10-01-2013, 09:47 AM
(09-30-2013, 11:16 PM)nogaro a écrit : Import Japon souvent pour les 993 vendues en UK
A bien regarder le compteur on dirait plutot un import US.
![[Image: porsche-911-993-carrera-4-s-S744440-6.jpg]](http://img.pistonheads.com.s3-eu-west-1.amazonaws.com/Fullsize/porsche/911-993/carrera-4-s/porsche-911-993-carrera-4-s-S744440-6.jpg)
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Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
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 A bien regarder le compteur on dirait plutot un import US.
10-01-2013, 10:33 AM
À quoi le vois-tu ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-01-2013, 11:54 AM
(10-01-2013, 10:33 AM)Martini a écrit : À quoi le vois-tu ? A la graduation de la vitesse. D'une part l'ecart entre les traits a l'air trop important pour representer des Km/h d'autre part a l'interieur on dirait qu'il y a une sous graduation avec une police plus petite.
10-01-2013, 12:25 PM
Une japonnaise importée au Royaume-Uni aura eu à changer son compteur pour un modèle similaire.
J'avais un compteur en miles sur mon Z japonnais acheté en Angleterre. If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-11-2013, 11:28 AM
190 16s 2.5 Evo2
Pas chere, donc, mais je suis dubitatif sur l'etat (passe encore) mais surtout y a pas les ailes surgonflées ni le pelle a tarte a l'arriere qu'il y a normalement sur les Evo 2. Un avis ? 
10-11-2013, 12:02 PM
"-vitre fumer
-feux arriere fumer. -calandre d'origine repeinte en noir. -jante 190e 2.5 16 evo2 original ! Couleur noir mat !" Avec tout ce noir de partout, je ne la trouve pas très claire.
10-11-2013, 12:43 PM
(10-11-2013, 11:28 AM)Gracus a écrit : 190 16s 2.5 Evo2 Mon avis est que ce n'est pas une 190 16s EVO 2 
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-11-2013, 01:48 PM
(10-11-2013, 12:43 PM)Martini a écrit :(10-11-2013, 11:28 AM)Gracus a écrit : 190 16s 2.5 Evo2 Il dit pas que s'en est une d'ailleurs puisque le titre de l'annonce c'est "190e 2.5 16 Cosworth ja Evo2 ...". Donc c'est une 2.5 16 avec des jantes d'evo 2 
10-11-2013, 02:20 PM
c'est une 2.5 16S "normale", c'est tout
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
10-11-2013, 02:28 PM
10-11-2013, 05:17 PM
(10-11-2013, 02:28 PM)Gracus a écrit :(10-11-2013, 02:20 PM)manu5494 a écrit : c'est une 2.5 16S "normale", c'est tout une auto qui a toujours été bien notée dans les essais d'époque, mais jamais considérée comme une sportive à cause d'un poids trop élevé et une puissance un peu juste. et le moteur manquait de couple en reprise.
10-11-2013, 07:48 PM
çà avait pourtant des perfs identiques à la M3 E30
http://www.zeperfs.com/duel2498-1774.htm le comportement en effet était moins extrème
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
10-16-2013, 02:32 PM
10-16-2013, 02:40 PM
L'annonce est bien présentée mais elle est très chère pour une auto située au Royaume-Uni (avec un kilométrage similaire à la mienne) et je n'aime pas le jaune Dakar.
Bref, je garde mon baril de bleu Estoril
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-16-2013, 03:12 PM
(10-16-2013, 02:40 PM)Martini a écrit : L'annonce est bien présentée mais elle est très chère pour une auto située au Royaume-Uni (avec un kilométrage similaire à la mienne) et je n'aime pas le jaune Dakar. je n'aime pas non plus le jaune dakar, je préfère le phoenix... mais le top c'est en rouge imola 
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