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(03-24-2014, 04:06 PM)Zed a écrit : la tronche des passagers qui voyagent dos a la route en cas de conduite musclee !? 
full throttle et le front encastré dans les fils du dégivrage arrière...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Ca sera surtout le nettoyage de la vitre arriere apres qu'ils aient gerbés la fondue au fromage...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(03-25-2014, 01:13 AM)Bern a écrit : Ca sera surtout le nettoyage de la vitre arriere apres qu'ils aient gerbés la fondue au fromage...
 hayon arriere a ouverte electrique commandee depuis l'interieur. Avec un peu de synchronisation, ca devrait etre pour les voitures qui suivent
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(03-24-2014, 03:23 PM)Fr3d a écrit : il doit y avoir concurrence avec le multivan MTM 
A mon avis y'a pas de concurrence : le Multivan fait au bas mot 500 kg de plus, 40 chevaux de moins, a une aérodynamique d'armoire normande. Mais les sixième et septième passagers voyageront dans de meilleures conditions que dos à la route dans le break de la E !
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03-27-2014, 09:55 PM
(Modification du message : 03-27-2014, 09:55 PM par perdu a Londres.)
les AMG avec le 6.3 atmo font partie des rares voitures qui me font me retourner dans la rue juste au son.
J'apprecie la relative discretion des exterieurs allie a une bande son de voiture de NASCAR
ca prouve que les allemands peuvent avoir de l'humour
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Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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Elle a une sacrée gueule quand même cette auto !
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(03-27-2014, 09:55 PM)perdu a Londres a écrit : J'apprecie la relative discretion des exterieurs allie a une bande son de voiture de NASCAR
Ce qui est drôle, c'est que la pace car est beaucoup plus impressionnant et bandant que les Formule 1 cette année
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Il y a une E63 a vendre non loin de chez moi, je passe devaznt tous les matins ou presque.
Une berline bleue.
Ca fait un bail qu'il l'a sur parc le gars...
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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(03-28-2014, 03:54 PM)Droopy a écrit : Il y a une E63 a vendre non loin de chez moi, je passe devaznt tous les matins ou presque.
Une berline bleue.
Ca fait un bail qu'il l'a sur parc le gars...
Et tu sais combien il la vend ? A mon avis, c'est pas facile a refourguer ce genre de truc ... faut vraiment des fadas comme moi pour acheter ca !
Faut dire que je suis tres impatient de la recevoir celle ci !
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Je cherche toujours des infos sur les jantes.
D'origine on a :
- Avant 18x8.5 ET38, pneus en 245/40/18
- Arriere 18x9 ET39 pneus en 265/35/18
Quelqu'un sait il ou je peux trouver des infos sur les dimensions en 19' ?
Et la monte en 17' pour les pneus hiver est elle possible ?
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tout çà sera marqué dans le livre de bord de l'auto.....écrit en japonais
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Il a riz jaune
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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