i-MieV / iOn / C-Zero
Ça y est, on a signé pour une c-0, je la récupère semaine prochaine.

Blanche, 18kkm.

A mon nom, pour que j'assume mes excès de vitesse Tongue
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking

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2 vehicules electriques le même jour sur le forum, on va se faire bannir, ...



ou bien ...



On dégage la section LF et on crée une section Hybride/elec parce que à mon avis, finalement, ça va se développer. Jap Et comme le prez' veut une C0 aussi, ça va compléter la fine equipe W
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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la prochaine en remplacement de ma 308 hdi sera une auris hybride
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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Coucou Bien
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(10-26-2014, 12:19 AM)tatoo82 a écrit : la prochaine en remplacement de ma 308 hdi sera une auris hybride

+1 pour le remplacement de notre 307 HDI : Auris Hybride
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Bon achat,



Testé la C ZERO il y a 2 ans.



Et très sympa en ville Jap
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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s'il la prius avais une autre boite j'aurais déja une hybride itoo
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pas réussi à convaincre moitié de pendre une hybride.

Une électrique pour faire A/R domicile/travail, ce sera parfait, plus de plein à faire (style "merde, la réserve, j'ai oublié, et suis en retard pour récupérer mini nous à l'école !!!"), sauf avec une prise électrique Bien



Pour les amateurs de C-0, surveillez Citroen Evreux, ils les vendent moins cher (< 10k€) et elles partent vite. On ne l'aurait pas prise, elle partait en Allemagne, un client était prêt à faire l'A/R avec un camion...



Un particulier vend la sienne à Soissons (il a indiqué Paris 17 sur LBC) et un autre garage en vend une au pays basque.
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(10-26-2014, 12:16 AM)cat-a-strophe a écrit : 2 vehicules electriques le même jour sur le forum, on va se faire bannir, ...



ou bien ...



On dégage la section LF et on crée une section Hybride/elec parce que à mon avis, finalement, ça va se développer. Jap Et comme le prez' veut une C0 aussi, ça va compléter la fine equipe W



Tu en as achetée une aussi ? Oo;
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(10-26-2014, 11:31 AM)Cloe a écrit : Pour les amateurs de C-0, surveillez Citroen Evreux, ils les vendent moins cher (< 10k€) et elles partent vite. On ne l'aurait pas prise, elle partait en Allemagne, un client était prêt à faire l'A/R avec un camion...

Il y a désormais une clientèle au Bénélux et en Allemagne.



La technologie de Mitsubishi est tellement efficient et addictive, que nous remplacerons notre Multivan par un Outlander PHEV dès que l'ainée part en études supérieures.



Quand vous la récupérerez chez Citron, pensez à demander si la m.a.j. logiciel sur la gestion de la pompe à vide est faite (rappel 2014), et si il veulent bien vous désactiver l'alarme de ceintures horripilante à l'usage.



Cette petite auto est géniale, amusez vous bien avec. Coucou
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(10-26-2014, 12:03 AM)Cloe a écrit : A mon nom, pour que j'assume mes excès de vitesse Tongue

Tu dois pas prendre beaucoup de risque W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-26-2014, 01:24 PM)Martini a écrit :
(10-26-2014, 12:03 AM)Cloe a écrit : A mon nom, pour que j'assume mes excès de vitesse Tongue

Tu dois pas prendre beaucoup de risque W

Y'a moyen de faire 110 au lieu de 90 avec... Vu la vivacité et le couple de la bête... Tongue
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Idem sur les zones à 50 ou 70 ça doit être très facile.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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felicitations Cloe, un excellent choix !

la C-Zero est un petit bijou de sur-qualite japonaise ... au prix ou tu touches ca , c'est bien en dessous du prix de revient ...



par ailleurs, je suis content de lire que deux FAR-istes vont abandonner le diesel pour une hybride essence: ca fait plaisir a lire

si vous avez besoin de conseils de consuite pour tirer la conso au mini , faites signe : ca fait partie du cote fun de passer a l'hybride: il faut adapter sa conduite : c'est assez rigolo d'apprendre a "planer" etc ...
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Sauf que je suis dans un des départements pilote pour l'usage des nouveaux test de dépistage salivaire... Ph34r
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