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ça c'est en faisant un créneau dans une place intégrée au trottoire... la roue a tout juste effleuré le coin de la bordure en granit et a carrement enlevé un morceau du flanc du pneu... 
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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(12-04-2014, 10:20 AM)ypos a écrit : Vu que la gomme est plus tendre, je suppose que la durée de vie des pneus hiver est moindre ?
Parce qu'en soi, 30 000 km avec un train, nogaro mis à part, ça semble pas exceptionnel.
On les change aussi beaucoup plus tôt (vers 4 mm de profondeur restante) 
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Bonne info, merci 
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(12-05-2014, 03:15 PM)Martini a écrit : (12-04-2014, 10:20 AM)ypos a écrit : Vu que la gomme est plus tendre, je suppose que la durée de vie des pneus hiver est moindre ?
Parce qu'en soi, 30 000 km avec un train, nogaro mis à part, ça semble pas exceptionnel.
On les change aussi beaucoup plus tôt (vers 4 mm de profondeur restante)
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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(12-05-2014, 03:15 PM)Martini a écrit : (12-04-2014, 10:20 AM)ypos a écrit : Vu que la gomme est plus tendre, je suppose que la durée de vie des pneus hiver est moindre ?
Parce qu'en soi, 30 000 km avec un train, nogaro mis à part, ça semble pas exceptionnel.
On les change aussi beaucoup plus tôt (vers 4 mm de profondeur restante)
Ça c'est pour une utilisation sur la neige, sinon rien n'empêche de rouler avec l'été jusqu'à atteindre le témoin à 1,6 mm (pour les finir par exemple)
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finalement les pneus hiver ça sert pas beaucoup des fois 
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j'ai pu tester mes nouveaux Pneu neige Nokian WR D3 sur ma petite clio III
franchement, c'est hyper efficace. 
route enneigée dans le Morvan ( neige tassé, -1°C)
ca motrice à mort.
même en freinant, l'ABS ne ce d'éclanche pas
idem, sur autoroute, sur des trombes d'eau... le pneu neige "assèche" littéralement la route
comptant de mon achat...
Sutor, ne supra crepidam
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(01-01-2015, 11:05 AM)Cat_Man a écrit : comptant de mon achat...
Et tu as fait un crédit pour acheter ces pneus ? 
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Cat_Man >>
Merci pour ce retour sur les Nokian WR
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(01-01-2015, 07:34 PM)Steph117 a écrit : Cat_Man >>
Merci pour ce retour sur les Nokian WR
Sur petites citadines, berline de type Mégane ils sont ces WR D3
les Conti TS850 ont l'air meilleur, mais bien plus chère aussi 
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marrant, y'a personne qui utilise des chaînes ici... et pourtant le Québecois de base est VRAIMENT un gland au volant sur la neige!
Le seul truc c'est qu'on a une loi qui oblige la pose de pneus d'hiver!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
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Pour l'instant chez nous, pas besoin de pneus hiver...
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Ah oui quand même... 
En Haute-Savoie on a été gâté :
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