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Pas du tout mon style de voiture, donc je ne serai pas client, mais si je compare a la concurrence, je trouve plutot pas mal
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Le dessin est très sympa.
On ne doit pas regretter Patrick Le Quément à la Régie !
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(02-04-2015, 12:40 AM)macrom1 a écrit : J'aime beaucoup le dessin (à voir en vrai et en proportion) si ce n'est l'intégration dégueulasse des poignées de portes.
L'intérieur est très (trop?) classique.
POurtant on dirait bien qu'il y a un tableau de bord style Audi TT non ?
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style alors
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02-04-2015, 10:02 PM
(Modification du message : 02-04-2015, 10:04 PM par Olive.)
(02-04-2015, 09:59 PM)TTfab a écrit : style alors 
Le compteur de vitesse me semble configurable. C'est une nouveauté chez Renault.
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ca va etre light ...
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Clair
L'intérieur sera probablement LE point faible... comme sur le Captur d'ailleurs.
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(02-04-2015, 10:02 PM)Olive a écrit : (02-04-2015, 09:59 PM)TTfab a écrit : style alors 
Le compteur de vitesse me semble configurable. C'est une nouveauté chez Renault.
Non, sur le Scénic il me semble qu'il l'est légèrement...
Dans mon garage...
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(02-05-2015, 09:57 AM)Droopy a écrit : ...
Non, sur le Scénic il me semble qu'il l'est légèrement...
Il l'est sur plusieurs configurations entre moche, moche, moche, moche et moins moche...
Focus ST SW:
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P.Desproges
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Ca ressemble à ce qui a été vu sur l'Espace V : tableau de bord configurable, entre autres...
Sur l'Espace V, on peut opter pour plusieurs ambiances lumineuses intérieures, explicites (choix du conducteur) ou implicites (mode sport de la boite EDC -> éclairage TdB rouge)
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Le nom c'est en hommage à Coluche et au schmilblick??
Carpe Diem
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(02-05-2015, 10:37 AM)macrom1 a écrit : (02-05-2015, 09:57 AM)Droopy a écrit : ...
Non, sur le Scénic il me semble qu'il l'est légèrement...
Il l'est sur plusieurs configurations entre moche, moche, moche, moche et moins moche... 
Certes.... mais il l'est !
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sur le scenic 2 aussi il l'etait.....un coup le retro eclairage ne fonctionnait pas, un coup les radios se reinitialisaient, un coup le kilometrage disparaissait
des precursseurs chez renault
que la force des soupapes soient avec nous...
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Sympa comme utilitaire.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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