aston old and new.....
Oulaaa, pas de soucis entre Manu et Moi, on se connait depuis suffisamment longtemps Bien

En plus, Manu gagne suffisamment bien sa vie pour savoir ce que c'est que de bosser dur pour pouvoir réussir. Bien sur il y a aussi un facteur chance, "être au bon moment au bon endroit" et ce que l'on fait de cette chance ensuite Happy
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c'est cool pour franck tant mieux tu lui donnera le bonjours d'un ancien modo de la fda à l'occaz. dommage qu'il ne soit plus sur la toile via son forum ou autre.
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Quelle classe cette DB6 !

Ces autres autos sont probablement merveilleuses, mais celle-là est absolument fabuleuse. Bien
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C'est un peu touchy aussi le comportement de la 8C ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Non ça va pas mal. Tu peux envoyer sans trop d'arrière pensé. La CGT en revanche c'est clairement difficile. En 3eme avec l'esp en mettant pied dedans elle chasse pendant un moment... Sur le sec.
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(08-13-2015, 08:31 AM)Olive a écrit : Ok, donc les gars qui peuvent se payer ce genre de choses dans notre pays sont tous des gagnants du loto ? Voyons

Pour être factuel, il a toujours sa société et elle prospère, sans l'aide de la Française des Jeux.



Bien content de voir que les choses vont bien pour des gens qui savent en profiter. Bien

Ca change des relents de crises rébarbatifs.
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(08-13-2015, 11:30 AM)Martini a écrit : C'est un peu touchy aussi le comportement de la 8C ?



Bien au contraire, excellente répartition des masses (49/51), système transaxle, V8 en position centrale AV, boîte accolée au pont AR, elle est loin d'être ridicule...



(08-13-2015, 11:33 AM)Olive a écrit : Non ça va pas mal. Tu peux envoyer sans trop d'arrière pensé. La CGT en revanche c'est clairement difficile. En 3eme avec l'esp en mettant pied dedans elle chasse pendant un moment... Sur le sec.



Comme la GT2 RS, alors... Pied dedans, le PSM a énormément de mal à gérer, je le sens à la peine, les accélérations sont ultra-violentes, à un point tel que ma passagère préférée s'est souvent sentie oppressée...
997 GT2 RS / 991 turbo S MkII / 8C Spider / RS6 C7 / 430 Scuderia / Cooper S 2.0

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en effet on peut facilement être anxieux dans ces voitures si on ne connait pas bien le conducteur !
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Même en connaissant le conducteur, si il commence à vouloir me montrer la taille de son sboub par objets roulants interposés, je passe mon tour...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Je ne fais jamais le cake quand j'ai qq à bord (et notamment ma femme et ma fille...). Pour l'éclate je vais me défouler sur piste Wink
997 GT2 RS / 991 turbo S MkII / 8C Spider / RS6 C7 / 430 Scuderia / Cooper S 2.0

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Je reste dans la marque, mais je fais dans le moderne : DBS

C'est phénoménal ce moteur !



[Image: mcij.jpg]



[Image: judr.jpg]



[Image: yodp.jpg]



[Image: sx8w.jpg]



[Image: azti.jpg]
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Outch!
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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Fracture du slip ! Là, j'adore. Un must absolu pour moi. En BVM en plus... la chance ! Le combo de couleur est parfait. Mets-nous plus de photos !





[Image: crevard.gif]
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Je ferais plus de photos dans la journée Bien
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[Image: gtow.jpg]



[Image: 5dgz.jpg]



[Image: t2wm.jpg]



Une que j'ai adoré en allant la chercher, une RS4 de 2013. 20 000km, neuve. Magnifique !

[Image: qfsm.jpg]
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Atteindre :