Notre daily : Golf 7 phase 2 GTE

[Droopy]

Moi, avec 22 k€, je ne prends ni une Golf ni une Clio, ça c'est une certitude !

En neuf, il va pas te rester grand chose

Ben disons que là, tu as acheté une auto neuve comme on achète une auto d'occasion, c'est à dire, sans avoir le choix des options/couleur/etc... puisqu'elle était sur stock.



Donc je réitère, à mettre 22 k€ pour acheter sur stock, j'achète autre chose, qui aura certes plus de kilomètre c'est une certitude...



Par exemple ça,



https://www.leboncoin.fr/voitures/1027303580.htm?ca=2_s



qui est négociable sous la barre des 22, voire 21 k€ à mon avis, et c'est autre chose qu'une golf, mais ça ne rentre pas dans ton CDC c'est une certitude !

[Gracus]

Par exemple ça,



https://www.leboncoin.fr/voitures/1027303580.htm?ca=2_s

Ca va terminer en 911 ou en TVR, cette histoire...

[Tib]

Par exemple ça,



https://www.leboncoi...3580.htm?ca=2_s

Waouh, elle est superbe ! J'aime beaucoup cette ultime 9-5.

[Olive]

la planche de bord, c'est quand même un peu difficile

[Droopy]

Assis toi au volant et on reparle de la planche de bord, la photo n'est pas flatteuse.

[ypos]

la planche de bord, c'est quand même un peu difficile

On aime ou paa. Mais elle est typiquement Saab

[Tib]

J'avais beaucoup aimé la rationalité de l'organisation des commandes de la 9-3 que j'avais essayée.

[Olive]

Assis toi au volant et on reparle de la planche de bord, la photo n'est pas flatteuse.

Mais j'ai déjà conduis des Saabs, ce n'est pas le problème. Je trouve que les espaces vides et gris tout autour de l'écran ne sont pas à mon gout :





Mais oui, ce sont des voitures géniales. Là n'est pas le soucis.

[Droopy]

Sur le côté plastique, j'avoue que y'a du vide, mais sur le porte instrument, l'option "avionique" est juste géniale !

[Olive]

c'est le bouton qui éteint toutes les lumières des boutons non ?

[Tib]

Oui. Ils appellent ça le night panel chez Saab je crois. Ma C4 l'avait également et je trouvais ça bien pratique.

[Fr3d]

@Droopy : Le postulat de départ c'était -6 mois ou neuve. Elle a eu malgré tout le modèle qu'elle voulait, certes pas la couleur qu'elle voulait (noire), mais avec les options qu'elle voulait. Elle aurait pu attendre 2 3 mois, là avec les conditions (crédit 0%) elle a sauté sur l'affaire.



Donc ta Saab ne rentre pas dans les critères, et même pas dans le CDC . À la fin c'était entre Clio ou Golf. Et elle voulait plus de Renault à cause de la Twingo, mais admis que la Clio avait de solide arguments, mais la Golf, quelque part, elle en rêvait (bon plus la Mini que la Golf). Le deal est loin d'être mauvais de mon point de vue et du sien, ainsi que pour certains du forum. Comme l'a dit Ypos, elle n'achète pas ce que moi je veux, mais ce quelle veut.



Le prochain topic de ma part sera pour la mienne perso, et là, on pourra finir en 911 selon le tarif



Maintenant, le deal c'est de récupérer les canassons manquants (il serait possible de récup entre 25 et 35 équidés).

[Olive]

POur ta prochaine, te casse pas, ça sera une MRS. Faut d'ailleurs que tu essayes la mienne

[Fr3d]

On se réservera un moment

[Droopy]

c'est le bouton qui éteint toutes les lumières des boutons non ?

Oui. Ils appellent ça le night panel chez Saab je crois. Ma C4 l'avait également et je trouvais ça bien pratique.

Le night panel est une fonction assez spécifique à Saab en effet, même si elle a été copiée (et tant mieux) par d'autres... mais cette fonction était plus radicale sur ma première 9-3 que sur mon actuelle.



Moi je parle de la fonction totalement inutile et donc indispensable du tachymètre des dernières 9-5 (option) qui indique la vitesse à la manière d'un altimètre d'avion de chasse



On le devine péniblement sur le centre du porte instrument ici :