[EXT] Les annonces pour Tib

[Tib]

J'ai remarqué, merci !



L'auto est au bon prix avec ce set-up si elle est en bel état. Pas de débat là-dessus. Mais je ne me vois pas demander au vendeur de baisser de 3K€... si je rachète une MX-5 j'ai 12,5K€ de budget, grand maxi 13.

[duduche]

Arf, je ne le vois pas comme ça



Je regarde régulièrement les annonces des MX5 et je crois que c'est la 2ème fois que j'en vois une avec ce genre de pièces.

C'est peut-être l'exemplaire qu'il te faut ? La prochaine comme celle là avec la bonne couleur, tu peux attendre une bonne décennie.



Tu rallonges de 1500€ et il baisse de 1500€.

Le tour est joué

En théorie il manque encore 900€ mais tu ne vas quand même pas en faire une histoire d'argent !

[Tib]

Une avec le kit BBR200 en LHD c'est très rare en France, pour ne pas dire introuvable. Sur MX-5 France il y en a 5. Donc...

[duduche]

Ouais, t'es en train de te convaincre là.

J'aime bien

[Protoss Man]

Très jolie en effet !



Mais elle est un peu chère par rapport au kilométrage je trouve quand même, kit machinchose ou pas, et les rappels de clignotants latéraux orange c'est d'un vulgaire !

[Droopy]

En fait tu cherches à racheter la même que celle que tu avais quoi....

[duduche]

Kit machinchose et châssis ça fait 5000€ de pièces de qualité et récentes.

Alors oui c'est hors de prix pour celui qui veut une voiture stock.



Mais pour celui qui pense qu'une MX5 manque de watts (ça existe...), ne sonne pas assez fort, est un poil haute et prend un peu trop de roulis, je pense que c'est un bon plan.



Ce n'est pas l'affaire du siècle à ce prix là mais l'acheteur potentiel a aussi le droit de négocier

[duduche]

Vous vous souvenez de la caisse de gitans que j'avais postée récemment ?















Un très probable import hors Europe. Japon ?

[patriotmax]

J'ai remarqué, merci !



L'auto est au bon prix avec ce set-up si elle est en bel état. Pas de débat là-dessus. Mais je ne me vois pas demander au vendeur de baisser de 3K€... si je rachète une MX-5 j'ai 12,5K€ de budget, grand maxi 13.

La bonne méthode c'est, tu y l'appelles, tu y vas, tu le saignes, genre 12,5 très sérieux, tu le laisses mariner et il te rappelle pour une contre offre.

[manu5494]

Un très probable import hors Europe. Japon ?

un gars du 68 qui fait venir des Mercedes du Japon pour les revendre en essayant de prendre un bifton au passage



on t'a reconnu Zed !

[ypos]

J'aime

[Zed]

Un très probable import hors Europe. Japon ?

un gars du 68 qui fait venir des Mercedes du Japon pour les revendre en essayant de prendre un bifton au passage



on t'a reconnu Zed !

Faudra que j'y pense ! Pour le moment, mon business model c'est j'importe une belle voiture, je depense mon argent et mon temps sans compter et au final je la revends sans avoir trop perdu !



Celle ci est au Japon je pense. Et l'annonce est surtout une pub pour l'importateur, donc le prix est probablement le prix sur le marche local auquel il faut rajouter le transport (+1k€), la taxe d'importation (10% du prix d'achat + le transport) et la TVA (20% sur prix d'achat, transport et taxe).

[Marv]

Une avec le kit BBR200 en LHD c'est très rare en France, pour ne pas dire introuvable. Sur MX-5 France il y en a 5. Donc...

Cette MX-5 est magnifique , avec les pièces qui vont bien, en tout cas celles que je rechercherais si je devais acheter une MX-5

[Tib]

Je suis bien d'accord... après, elle a le collecteur BBR (qui est en fait un Miltek il me semble), alors que je préfère le PPE. Ma configuration idéale serait la même avec l'AAC et la carto BBR, un collecteur PPE et un silencieux Good Win Racing.



Pour l'instant je garde un œil sur celle-ci. Mon rêve serait d'en acheter une stock peu kilométrée, et de l'emmener moi-même en UK pour faire les modifs BBR. Mais pour l'instant c'est du domaine du rêve.

[Marv]

Je suis bien d'accord... après, elle a le collecteur BBR (qui est en fait un Miltek il me semble), alors que je préfère le PPE. Ma configuration idéale serait la même avec l'AAC et la carto BBR, un collecteur PPE et un silencieux Good Win Racing.



Pour l'instant je garde un œil sur celle-ci. Mon rêve serait d'en acheter une stock peu kilométrée, et de l'emmener moi-même en UK pour faire les modifs BBR. Mais pour l'instant c'est du domaine du rêve.

Tu as bien raison, d'autant que ce serait en plus l'occasion d'un road-trip sympathique !



Je suis en train de regarder pour mon TT un catback inox sur mesure fait par une petite boîte au Lichtenstein, Edel01, dont les produits sont magnifiquement finis, et le son ...

Au-delà du silencieux en lui-même, la virée que cela représenterait (2200 km aller/retour !) serait sympa à vivre je pense.



Mais bon, cela reste pour moi aussi du domaine du rêve pour l'instant, d'autant qu'il faut compter 8 mois de délai !