[EXT] Les annonces pour Tib

[duduche]

Oui c'est ce que je sous-entendais

Ca n'est donc pas raisonnable

[Onken]

Elle était vendue combien neuve?

Vous êtes ironiques quand vous dites que c est pas pas cher j espère. Ok c est une M3 mais foutre 30k€ dans une caisse qui a 20 piges et dont le pro demander est similaire au prix du neuf, je trouve ça abuser mais si ya des clients alors les mecs ont bien raison.

[Tib]

C'est cher dans l'absolu. Mais c'est pas cher au regard de l'état, du kilométrage, et des prix des autres occasions.

[benoite]

Elle était vendue combien neuve?

Vous êtes ironiques quand vous dites que c est pas pas cher j espère. Ok c est une M3 mais foutre 30k€ dans une caisse qui a 20 piges et dont le pro demander est similaire au prix du neuf, je trouve ça abuser mais si ya des clients alors les mecs ont bien raison.

Si on commence à comparer les prix du neuf (de l'époque) avec les prix du marché (actuel), on en finit pas

[ypos]

Jamais la M3 n'a été vendue 30 k€ neuve.

[Steph]

En 1988 la M3 était affichée à 273 000 Francs au catalogue, soit environ 41 600 €



http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m3e30.php



Quasiment toutes les autos sportives sont annoncées à des tarifs très élevés actuellement... et très peu semblent se vendre !



Je ne sais pas si c'est lié à la bulle spéculative qui a enflé sur les GT prestigieuses depuis 2 ans, ou si c'est lié aux écotaxes délirantes demandées pour l'immatriculation d'autos neuves de forte cylindrée, ou si c'est lié aux coûts élevés des réparations et d'entretien des voitures actuelles en concession (électronique oblige), mais effectivement il est devenu difficile de se trouver une auto sportive de plus de 10 ans à un tarif "normal".



Avec la remontée des prix des carburants et les restrictions de circulation en semaine des véhicules du 20e siècle, la tonte des moutons risque d'être sévère.

[ypos]

En 1988 la M3 était affichée à 273 000 Francs au catalogue, soit environ 41 600 €

Et la M3 3.0 de l'annonce était vendue 278 000 FF (42 381 €) en 1993. Hors options.

[duduche]

Elle était vendue combien neuve?

Vous êtes ironiques quand vous dites que c est pas pas cher j espère. Ok c est une M3 mais foutre 30k€ dans une caisse qui a 20 piges et dont le pro demander est similaire au prix du neuf, je trouve ça abuser mais si ya des clients alors les mecs ont bien raison.

J'ai bien écrit que ce n'était pas raisonnable. Trop cher donc.



30k€ pour une auto de 20 piges : en soi ça ne veut rien dire et il est certain que tu le sais

Si tu achètes une A110 (encore plus vieille...) à 30k€, tu feras l'affaire du siècle.



Une Porsche 911 de 20-25 ans, ça coûte combien au fait ?

[duduche]

Ca signifie quoi "ne pas pouvoir récupérer le COC auprès de BMW France" ?



https://www.leboncoin.fr/voitures/107537...tm?ca=15_s

[Martini]

C'est peut-être un import US à l'origine (ça arrive pas mal en Allemagne).

[duduche]

Import US : avec les répétiteurs sur le côté non ?

[Tib]

Je me demande s'il est bien utile de te creuser la tête sur le diamètre d'échappement de ta japonaise...

[duduche]

??

[Martini]

Je traduis.



Si c'est pour acheter une M3 la semaine prochaine, pas la peine de changer le pot de la Z.

[duduche]

OK. Merci pour la traduction car je n'y étais pas du tout



J'aime beaucoup la M3 E46 mais je ne suis pas acheteur