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Heureusement que je n'ai pas fait de topic avant de commander la mx5... Je serai reparti avec un F-type SVR.
Elle est pas trop cher la 640i. Y a sûrement un Loup.
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(10-16-2017, 09:30 AM)Martini a écrit : Tib, il te faut une MX5 ou une 640i cab', pas un break morose.
Le N54/N55 est sympa quand même, il doit suffir à réveiller le break.
@ Tib si tu veux essayer un N54, je peux t'emmener en balade dans la M.
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Je l'ai essayé dans un Z4 (35is) et une 135i le même jour. Rien à voir. Mais rien du tout.
Assis sur le train arrière + cheveux au vent = bonne recette.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-16-2017, 04:16 PM)Martini a écrit : Assis sur le train arrière + cheveux au vent = bonne recette.
Et si on a plus de cheveux?
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Dans ce cas :
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-16-2017, 04:16 PM)Martini a écrit : Je l'ai essayé dans un Z4 (35is) et une 135i le même jour. Rien à voir. Mais rien du tout.
Assis sur le train arrière + cheveux au vent = bonne recette.
Intéressant, la différence se trouvait à quel niveau ?
Juste sensations ou comportement ?
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Le comportement de la voiture était bien sûr très différent.
Le moteur semblait bien plus vivant dans le Z4 mais c'était d'abord et avant tout une différence auditive. Après, y'en avait un en is et pas l'autre, m'enfin...
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J'aime beaucoup ce Z4 35i
On en trouve à 25 K€ c'est presque donné
Carpe Diem
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10-17-2017, 05:54 PM
(Modification du message : 10-17-2017, 05:54 PM par Marv.)
(10-16-2017, 09:34 AM)Tib a écrit : Justement, je regardais les 640i hier après le message de Stéphane, c'est presque pas cher !
Belle voiture  (je préfère cette génération à la précédente).
Je ne pensais pas non plus que l'on pouvait en trouver à ce tarif !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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C'est certainement très cher, mais j'aime beaucoup.
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11-16-2017, 09:29 PM
(Modification du message : 11-16-2017, 11:38 PM par Martini.)
En voyant le prix, j'ai pensé que c'était une M535i (voir comment Chris Harris parle de la sienne). Là c'est le petit moteur modeste.
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C'est presque pas cher vu les tarifs pratiqués en ce moment.
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LVA annonce la vraie à 48 k€ [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
http://www.lva-auto.fr/cote.php?idMarque...rcheType=1
Et le Z1 à 85 000 €
Et 20 000 un M Coupé
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Je n'ai pas du tout les sous et c'est sûrement hors de prix, mais si je devais acheter une M3 E92, c'est exactement ce combo que je choisirais.
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