[EXT] Les annonces pour Tib

[duduche]

Celle-ci les a et c'est tout pile une annonce pour moi : kilométrage suspect, prix élevé.

J'ai vu sur un autre topic que tu aimais bien les chiffres

Ca ne fait qu'entre 4125 et 4400 km par an, en moyenne. Ca mérite d'être creusé mais ça reste dans le domaine possible [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' />

[duduche]

Aller, une Golf 4 encore plus chere, la R32



https://www.leboncoin.fr/voitures/136286...tm?ca=12_s

Je ne sais pas s'il la vendra ce prix là mais ça fait un moment que sa cote monte.

C'est même moins cher qu'une vielle Golf GTI et je ne parle même pas des Oettinger.

[duduche]

Focus 1 RS

[Bern]

Vous avez tout faux, voila ce dont il a besoin..



https://www.leboncoin.fr/voitures/136253...tm?ca=12_s

[Martini]

Pas cher le Vito !

Aller, une Golf 4 encore plus chere, la R32



https://www.leboncoin.fr/voitures/136286...tm?ca=12_s

Et après, on nous demande pourquoi une M3 vaut 20 000 balles.

[Zed]

Je dois dire que la R32, je l'ai pas vu venir celle la. En Allemagne elles sont un peu moins cheres, mais il y en a peu et on sent la tendance.



La Focus RS1, c'est aussi une caisse que j'aimerai bien dans mon garage, a mon avis elle risque de prendre un peu de valeur egalement. Meme chose pour la RS2 qui n'a jamais vraiment decote.



A choisir, je prendrais une comme celle ci

[Tib]

Marrant, pour moi la Focus RS c'est impérativement une Mk2 et en vert. On est en phase ! Je trouve qu'elle a une sacrée gueule cette auto. C'est encore possible d'en trouver qui n'ont pas été tunées / matraquées ?

[Zed]

Marrant, pour moi la Focus RS c'est impérativement une Mk2 et en vert. On est en phase ! Je trouve qu'elle a une sacrée gueule cette auto. C'est encore possible d'en trouver qui n'ont pas été tunées / matraquées ?

Oui, 30k€.



Pour moi aussi, le vert s'impose, pourtant en bleu elle est vraiment pas mal non plus. La RS1 elle, c'est en bleue qu'elle s'impose.

[Tib]

Celle que tu mets en lien a été pas mal modifiée semble-t-il.



En termes de comportement, ça donne quoi par rapport à une Mégane RS ? Je ne me souviens plus trop des tests comparatifs de l'époque...



Une connaissance avec qui je bosse a la dernière RS (en bleu), après avoir possédé la Mk2 en bleu. Il trouve la dernière ultra performante mais pas du tout amusante à conduire par rapport à la Mk2.

[duduche]

Pour avoir trainé pas mal de temps sur le focusrstteam quand j'avais ma Focus ST, je peux dire que la Focus RS du lien de Zed a les bonnes modifications, y compris celles allant vers la fiabilité.



Un copain possède la Focus 3 RS, super auto mais je suis resté un peu sur ma faim.



Sinon, un dossier sympa sur les 3 générations.

[duduche]

Aller, une Golf 4 encore plus chere, la R32



https://www.leboncoin.fr/voitures/136286...tm?ca=12_s

Et après, on nous demande pourquoi une M3 vaut 20 000 balles.

La M3 e36 est une des rares autos que j'ai été "fier" de posséder, le reste, ça va, ça vient.



Le seul soucis c'est qu'une vraiment belle aujourd'hui c'est 30k.

[Zed]

Pour moi, la RS2 elle a surtout le merite d'avoir le 5 cylindres Volvo, et ce moteur a lui seul vaut le detour

[patriotmax]

Clairement et le châssis de cette focus mk2 est excellent.

C'est un peu moins efficace qu'une mrs mais beaucoup plus fun.



Même en version st elle vaut le détour.

[Bern]

Je l'avais essayé cette Focus RS MK2.

Esthétiquement la plus jolie, la dernière en 3 portes...



Une belle, peu d'effet de couple dans le volant.



Par contre, en usage quotidien, c'est dur et surtout ça a un rayon de braquage de camion...



Ah et elle était bleue...

[Martini]

Garantie six mois