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J'ai adoré les Panoz au Mans, un grand amoureux du Sport Automobile nous quitte.
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Oui, un passionné et un entrepreneur de génie
Je me rappelle encore du choc éprouvé en découvrant au Mans les Esperante GTR-1  : la ligne de Batmobile et le son du V8 6.0 l m'avaient hypnotisé
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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(09-12-2018, 10:31 AM)Marv a écrit : Oui, un passionné et un entrepreneur de génie
Je me rappelle encore du choc éprouvé en découvrant au Mans les Esperante GTR-1 : la ligne de Batmobile et le son du V8 6.0 l m'avaient hypnotisé 
1) Ca me rassure que quelqu'un relève le sujet, c'est quand même une figure du sport auto qui disparait
2) Ca me fait plaisir que ce soit toi
3) On devait être ensemble au Mans cette année là !!!! Quel son !!!!
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Je ne savais meme pas que les Panoz sur lesquelles je bavais venaient d'un Mr Panoz !! Qu'il en soit remercie
Amstramgram...
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(09-12-2018, 03:26 PM)nogaro a écrit : (09-12-2018, 10:31 AM)Marv a écrit : Oui, un passionné et un entrepreneur de génie
Je me rappelle encore du choc éprouvé en découvrant au Mans les Esperante GTR-1 : la ligne de Batmobile et le son du V8 6.0 l m'avaient hypnotisé 
1) Ca me rassure que quelqu'un relève le sujet, c'est quand même une figure du sport auto qui disparait
2) Ca me fait plaisir que ce soit toi
3) On devait être ensemble au Mans cette année là !!!! Quel son !!!!
Merci beaucoup pour ton message
Le Mans 1997, et j'ai souvenir de m'être dit en voyant ma première Panoz " woow, la Batmobile au Mans ?!!!".
C'était l'exemplaire noir, la #52 de Lagorce/Bernard/Bouillon après vérification :
Source : http://www.snaplap.net/dams-racing/
Le son du 6.0 l était effectivement monstrueux  .
Elle est d'ailleurs dans mon Top 5 des voitures du Mans dont le son me donne encore la chair de poule, avec également entre autres la Mazda 787B de 1991.
Ne pas oublier non plus l'ORNI qu'était la Deltawing 1ère du nom, projet qu'il avait soutenu :
RIP, Mr Panoz
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PAREIL !!!!
Les Panoz avec leur son de V8 monstrueux et la Mazda 787 que j'ai eu la chance de voir gagner .... Quel son !
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Pareil, les Panoz c'est un putain de souvenir...
D'ailleurs, une connaissance à moi recherche une Panoz road légal à l'étranger, pour la faire immatriculer en France.
Il n'est pas débutant et à déjà gouté aux RTI complète à plusieurs reprises.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Putain j'avions point vu. Comme quoi c'est bien de repasser par ici.
J'avais failli monter avec lui un grand projet de pôle français du sport auto avec une piste essai F1 de 8km, un vrai anneau de vitesse NASCAR, ... sur la friche industrielle de COGEMA à Lodéve.
On avait fait une réunion énorme avec Jacques Régis, Pdt de la FFSA à l'époque, JP Driot de DAMS, ce bon Don Panoz, le grand groupe de BTP associé au projet, un fond d'investissement suisse. Total 500 millions de USD ... Un truc de fou, 2 ans de boulot, de négo ... et puis ce putain de ben laden et paf plus d'investissement US .. projet à l'eau.
Cela m'avait valu les plus beaux 24h du Mans que j'ai vécu, invité par Don et la Fédé en ultra VIP avec mon équipe. Accés à tout ... Génial !!!
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Dingue cette anecdote @ Beef !!
Sinon, je rebondis ici avec une Panoz particulière à vendre:
intro-1744654931.sm.jpg (Taille : 28.49 Ko / Téléchargements : 60)
only-one-way-to-feel-alive-1744654933.sm.jpg (Taille : 29.31 Ko / Téléchargements : 61)
only-176-panoz-aiv-roadsters-ever-built-1744654932.sm.jpg (Taille : 37.68 Ko / Téléchargements : 60)
https://www.jalopnik.com/1834470/1998-pa...-and-bids/
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400 ch là-dedans  , il doit falloir un sacré niveau de pilotage pour la maîtriser !
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