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(12-08-2018, 01:17 PM)Martini a écrit : (12-08-2018, 11:56 AM)naturo a écrit : Sur les transfo éthanol c'est même limité à 14cv
Qu'est-ce qui est limité à 14cv ?
Tu ne peux pas faire homologuer un véhicule avec un kit s'il a plus de 14CV.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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J'ai pas le droit de sauver la planète avec ma Bentley
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Et au GPL?
Ma bête fait 18cv...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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Au GPL je ne crois pas qu'il y ait de limitations.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Marv! Fonce!
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Oui mais il n'échappe toujours pas à la taxe sur les +36cv
Marv, l'immatricule pas en France...
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M'en fout spa moi qui paie
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Martini, il a pas les moyens
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C'est une enchère.. ça peut être moins
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Même l'enchère actuelle est élevée : 5'600.80 CHF, j'ai failli acheter une 540i E39 pour 4000 balles
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je suis sur une 540 bvm6 pack M facelift en négo a 4000 € en suède
mais un peu de rouille + moteur ratatouille.
sinon pour pas faire de hors sujet :
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/b...1670799471
1€ = 75 RUB
donc l'auto reviens a 21 000€ en france env.
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Elle a combien de bornes ?
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12-12-2018, 12:41 AM
(Modification du message : 12-12-2018, 12:42 AM par naturo.)
pardon la 540 i a 220 000 Km
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l'objectif serait de la retaper en méca/carrosserie et reprog E85 + 4 jantes M5 / autobloquant.
pour faire une pseudo M5 a 7000 € env.
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