F1 2019
Monaco est un protectorat Français !
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Le mec gagne, il est français. Point.
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(09-11-2019, 09:40 AM)Onken a écrit : C est ce que je dis plus haut, nous ne sommes pas chauvins puisqu'il est Monégasque. 

Et la marmotte  Happy
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(09-11-2019, 01:05 PM)Tib a écrit : Le mec gagne, il est français. Point.
Comme Grosjean quand il gagne il est français, quand il termine dans le mur il est Suisse.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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(09-11-2019, 01:39 PM)ypos a écrit : Et la marmotte

La marmotte est suisse, je crois pas qu'il y ait débat là-dessus.
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(09-11-2019, 02:02 PM)Onken a écrit : Comme Grosjean quand il gagne
W W W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Belle image de Vettel qui va s'excuser auprès de Stroll à l'arrivée du grand prix.

J'ai toujours aimé le comportement de Vettel, mais j'ai toujours été déçu par son incapacité à gérer la pression (enfin sa faible capacité parcequ'on n'est quand même pas 4 fois champion du monde si on est mauvais !). Ca reste pour moi un grand homme, comme Kimi, il y a une forme d'honnêteté et de respect pour les autres et pour ce sport.

[Image: sebastian-Vettel-grand-prix-ditalie-758x426.jpg]
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Mais il a ce côté très allemand de gueuler et reprocher aux autres ce qu'il serait lui-même capable de faire W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-10-2019, 05:36 PM)Onken a écrit :
(09-10-2019, 02:19 PM)ypos a écrit : Je ne parlais pas des qualifs, donc tout ton argumentaire sur Vettel est hs.

Pour le reste, tu pourras le formuler comme tu veux mais il fait trois erreurs pénalisables dont la première (le tassage sur Ham) l'a été d'ailleurs. Ne pas se faire sanctionner pour au moins l'une des deux suivantes alors qu'il était sous le coude d'un drapeau blanc et noir est une blague et n'a rien de comparable avec l'action de Verstappen en Autriche dont on pourrait éventuellement discuter, sauf que ce jour là Verstappen n'a pas été impliqué dans trois incidents mais un seul.

Si Leclerc avait été brillant pour reprendre tes mots, il aurait gagné le GP sans erreur et sans polémique. Tout le monde s'accorde à dire qu'il avait la voiture la plus rapide.

Par ailleurs, la réaction de Binotto est effectivement ridicule. On croirait qu'ils viennent de gagner le championnat du monde.
Tu ne reprends qu une partie de mes mots. Il a brillant pour arriver à ses fils à savoir marquer les esprit en faisant gagner une fefe à Monza et prendre le lead psychologique sur Vet.

Je suis d'accord avec Onken et c'est ce que j'avais exprimé dans mon précédent post. Je ne dis pas qu'il n'était pas pénalisable (Ypos, je n'ai jamais écrit cela dans mon post), je dis qu'il a été très intelligent de jouer ce jeu limite voir au delà de la limite à Monza et de saisir cette occasion inespérée pour prendre sa place chez Ferrari et la graver dans le marbre pour de nombreuses années.

Il a pris une telle place dans le coeur des Tifosi qu'il sera très difficile s'il continue à avoir des bons résultats de la sortir de ce baquet.

On n'est pas chez les Bisounours et je trouve son coup d'état sublime d'intelligence, il a marqué les esprits et a pris le pouvoir manu militari.


Moi aussi j'ai adore ce GP où des pilotes se sont battus à la limite, j'ai adoré l'Autriche où Verstappen a pris le lead avec autorité (ça va vous arrêtez de me traiter de chauvinisme :-)), même s'il aurait pu attendre un tour de plus sans prendre de risque....

Je suppose que tous ceux qui n'ont pas aimé ces batailles détestent le duel Arnoux / Villeneuve, les batailles Hakinen / Schumi, les Prost / Senna, les Mansell / Berger,.... Moi désolé c'est ça que j'aime et non des GP qui se jouent au stand ou avec des voitures qui ne peuvent plus se suivre, se doubler, avec cette merde de DRS qui ne fait que faciliter des dépassement rendus impossibles par un règlement ayant donné trop de place à l'appui aéro.
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(09-11-2019, 02:40 PM)Martini a écrit :
(09-11-2019, 02:02 PM)Onken a écrit : Comme Grosjean quand il gagne
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J'ai toujours détesté Grosjean, mentalité pourrie !
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Interview de Jody Scheckter sur Charles Leclerc :

« Il est merveilleux, c’est vraiment un chic type, s’est enthousiasmé Jody auprès de son compatriote Dieter Rencken pour Racefans. C’est un peu le Federer de la F1, espérons qu’il obtienne les mêmes résultats. Il est sympa et très talentueux, mais il ne se prend pas la tête. »

« Je n’ai jamais regardé d’autres pilotes en me disant : « Wow », a-t-il continué. Charles est le premier qui me fait cet effet. Il doit encore se révéler bien sûr, car il n’a que 21 ans, mais ce qui me bluffe c’est comment un gars comme ça peut venir de Monaco ? »


Pas mal comme hommage ?


Ce qui me rend malade c'est que je ne peux m'empêcher de voir Charles en pensant à Jules, et pour moi Jules était encore meilleur ! J'aurai rêvé de les voir se battre sur la piste, ça aurait été d'un très très haut niveau !!!!

La dernière fois que j'ai parlé avec Charles c'est pour l'inauguration de la rue Jules Bianchi à Nice où Charles est venu au volant de la Féfé d'un très bon ami :-(
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(09-11-2019, 09:52 PM)nogaro a écrit :
(09-11-2019, 02:40 PM)Martini a écrit :
(09-11-2019, 02:02 PM)Onken a écrit : Comme Grosjean quand il gagne
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J'ai toujours détesté Grosjean, mentalité pourrie !
Le parfait opposé de Leclerc
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(09-11-2019, 09:58 PM)Martini a écrit : Le parfait opposé de Leclerc

Qui ? Grosjean j'imagine ?

Leclerc a une force incroyable, celle de l'autocritique. Alesi qui le connait depuis longtemps l'a d'ailleurs souligné :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/f...41669.html

"Pensez à ses erreurs de Bakou et Hockenheim. Il regarde en arrière sur ces erreurs, les analyse et les corrige" poursuit Alesi, en référence aux sorties de piste en Q2 et en course, respectivement, pour Leclerc dans ces deux courses.

Et selon l’ancien pilote, c’est donc l’approche inverse de Verstappen, qui "conclut souvent que ses problèmes dépendent des autres. C’est plus difficile de grandir en tant que pilote avec cette approche."
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J'ai édité, du coup
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(09-11-2019, 10:09 PM)Martini a écrit : J'ai édité, du coup

J'avais compris
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