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10-21-2019, 02:51 PM
(Modification du message : 10-21-2019, 02:55 PM par Tib.)
Les charnières de coffre font assez cheap je trouve.
Et le mec a bien nettoyé l'intérieur de la caisse avant de poster l'annonce : la vue de l'accoudoir avant fait peur, le cuir blanc du volant est noir, les placages en bois du tableau de bord sont tout piquetés, sans parler de la platine des commandes électriques de réglages du siège... mais le fait est, elle a les xénons.
Et puis niveau prix, faut juste occulter le coût de la CG pour la comparer à mon ex !
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La classe quand même
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Classe de Gitan un peu, quand même
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J'ai une caravane et une guitare
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Gaffe, elle n'a pas l'attelage.
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(10-21-2019, 10:46 AM)Tib a écrit : Fake ?
(au-delà du fait que c'est une américaine)
J'aurais dit japonaise... (compteur en km  )
On croit deviner une plaque francaise en W, du coup elle a peut-être déjà été immatriculée en France.
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10-22-2019, 05:38 PM
(Modification du message : 10-22-2019, 05:41 PM par Tib.)
Pas chair !
Ceci dit, peut-être déjà postée sur le FAR il me semble.
Sinon, il y a encore des mecs capables de coller 80000 bornes par an à une caisse de 600 chevaux qui doit sucer 20 litres aux 100... hormis un commercial de chez Total, je ne vois pas. De même que je ne vois pas qui mettrait 60K€ là-dedans, tellement ça doit être la roulette russe en entretien...
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(10-22-2019, 05:37 PM)Tib a écrit : Zed ? Non, pas pour lui, c'est pas bleu...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(10-22-2019, 05:38 PM)Tib a écrit : Pas chair !
Ceci dit, peut-être déjà postée sur le FAR il me semble.
Sinon, il y a encore des mecs capables de coller 80000 bornes par an à une caisse de 600 chevaux qui doit sucer 20 litres aux 100... hormis un commercial de chez Total, je ne vois pas. De même que je ne vois pas qui mettrait 60K€ là-dedans, tellement ça doit être la roulette russe en entretien... Des Go Fast avec le sud de l'Espagne?
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Le sud de l'Espagne, c'est pas l'Amarok ?
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(10-22-2019, 05:44 PM)Bern a écrit : (10-22-2019, 05:37 PM)Tib a écrit : Zed ? Non, pas pour lui, c'est pas bleu...
Je confirme, pas pour moi, trop puissant
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(10-22-2019, 06:45 PM)glouby a écrit : (10-22-2019, 05:38 PM)Tib a écrit : Pas chair !
Ceci dit, peut-être déjà postée sur le FAR il me semble.
Sinon, il y a encore des mecs capables de coller 80000 bornes par an à une caisse de 600 chevaux qui doit sucer 20 litres aux 100... hormis un commercial de chez Total, je ne vois pas. De même que je ne vois pas qui mettrait 60K€ là-dedans, tellement ça doit être la roulette russe en entretien... Des Go Fast avec le sud de l'Espagne?
C'est vrai que c'est étonnant mais pas rare.
A l'époque, une personne avait raconté ici-même qu'une de ses connaissances avait acheté un véhicule qui lui permette de se rendre sur un chantier de longue haleine situé à 600km de chez lui, de faire le trajet A/R à l'aise dans la journée tout en restant 4h sur place. Il avait acheté une Testarossa suivie d'une 512TR
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Aujourd'hui pour faire la même, il a besoin d'un petit monomoteur
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