[EXT] Les annonces pour Tib

[Cat_Man]

Ouch.

heu, il n'y a pas un ZERO de trop ???  

[Tib]

330xi.

[Martini]

Propre

[duduche]

Oui c'est propre
Pour dire que ça tient la cote, j'avais pensé acheter une 330i E46 avec plein d'options. Elle était de 2004, 1ère main, 50000 km seulement au compteur.
11000€ demandés.

[...]
Nous étions en 2011. Finalement, j'avais pris la Legacy Spec B. qui tient elle aussi la cote.

[macrom1]

330xi.

Cher, config bof (gris, boîte 5, autoradio k7, pas de pdc ni de toit ouvrant, les xénons dont ils faut changer les déflecteurs internes tous les 5-6 ans pour garder de la luminosité...).
C’est 500 balles de moins que mon mazout que j’ai acheté il y a 10 ans et qui avait moins de 50Mkm (et pas encore les sièges sport mais sans le xdrive inutile).

Édit: Quitte à prendre une e46 grise, j’irais chercher celle-ci.

[Tib]

Piou piou.

[Topper Harley]

Je sais pas pourquoi, mais je sens que ça va être trop cher pour moi.

[Tib]

2,25M€. Ce sera ça ou l'aspirateur, mais pas les 2, clairement.

[duduche]

330xi.

Cher, config bof (gris, boîte 5, autoradio k7, pas de pdc ni de toit ouvrant, les xénons dont ils faut changer les déflecteurs internes tous les 5-6 ans pour garder de la luminosité...).
C’est 500 balles de moins que mon mazout que j’ai acheté il y a 10 ans et qui avait moins de 50Mkm (et pas encore les sièges sport mais sans le xdrive inutile).

Édit: Quitte à prendre une e46 grise, j’irais chercher celle-ci.

Le souci est que, comme dans mon exemple, les prix d'il y a 10 ans ne permettent pas de justifier ou non les prix d'aujourd'hui.
Sinon on achèterait des M3 E36 propres à 10k€

A 1ère vue sympa, la 330i touring de ton lien mais le gros volant et les sièges plats ne la rendent pas très attractive   
Volant et sièges sports doivent se trouver sur LBC ceci dit.

Plus rare et plus cher, une autre 330i.

[Zed]

Pour moi c'est juste debile de mettre autant d'argent dans une pauv' 330, mais ca n'engage que moi.

[max340r]

Pour moi c'est juste debile de mettre autant d'argent dans une pauv' 330, mais ca n'engage que moi.

+1 

[duduche]

Le pire est que ça va certainement se vendre, autour de 15k€ (prix du marché, de ce que j'ai vu).

[Martini]

Le souci est que, comme dans mon exemple, les prix d'il y a 10 ans ne permettent pas de justifier ou non les prix d'aujourd'hui.
Sinon on achèterait des M3 E36 propres à 10k€

Elles ne sont jamais descendues si bas. La E30, en revanche...

Bon, faut quand même faire attention quand on compare la cote d'un utilitaire et celle d'une auto plaisir. Les Ford Transit sont normalement moins chers aujourd'hui qu'il y a 10 ans

[macrom1]

...
Plus rare et plus cher, une autre 330i.

18K€ une E46 berline :D
Elle a une antenne GPS mais il n'est pas mentionné, elle n'a pas ni sièges chauffants ni TOE et sur les photos on ne voit pas les capteurs du PDC qui est dans la liste des options.
De plus, pour quoi une peinture neuve si elle est si propre que ça?

Autant aller en Teutonie chercher la même pour moins de 10K 

[Florian]

La E46 est bien construite. Mais ce moteur dans sa version 231 n'est pas bien expressif.

Ces tarifs me semblent délirants ... c'est plus cher qu'une jolie E91 !