Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
(03-06-2020, 09:53 PM)Martini a écrit : Pour Marv (mais c'est pas le genre à se connecter toutes les 7 minutes) :
https://benzin.fr/auctions/show/atsv02016-5e53a2f1bbf3c

J'adore aussi cette ATS-V, même si, comme Topper, tant qu'à acheter une Caddy, je préférerais la CTS-V et son bon gros véhuite américain  Love !

Ceci dit, cette ATS-V est magnifique, je l'avais gardée dans mes favoris Leboncoin, elle était d'ailleurs à vendre beaucoup plus cher.

Petit détail qui peut coûter cher : pas sûr que la plaque avant soit conforme ?
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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38K€ pour une ATS-V? C’est trop cher  Happy
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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T'as calculé le malus écologique et la taxe sur les plus de 36 CV ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(03-10-2020, 12:57 PM)Martini a écrit : T'as calculé le malus écologique et la taxe sur les plus de 36 CV ?
La taxe sur les 36cv s'arrête en janvier 21!!
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(03-10-2020, 12:16 PM)macrom1 a écrit : 38K€ pour une ATS-V? C’est trop cher  Happy

Oh punaise  Love Love Love Love !!!!!

A vendre, Ausi S4 B8 Avant de 2010...  Icon_biggrin 

EDIT : ah non, 9 444 € de carte grise  Cry ... 1500 € de taxe "véhicules +36 cv" et 6000 € de malus...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Bientôt à vendre, une BMW Série 3 Compact V8 par Hartge :
https://www.turbo.fr/actualite-automobil...nte-158995
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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J'aime bien le délire, ça doit être fun a conduire.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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Dynamiquement, c'est probablement pas trop loin d'un Z3M
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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C'est le même châssis, ou presque.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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(03-12-2020, 12:56 PM)Martini a écrit : Dynamiquement, c'est probablement pas trop loin d'un Z3M
Tout en étant drôlement plus joli 
Porte
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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D'ailleurs, il me semble que le même préparateur Hartge avait également greffé un V8 sous le capot d'un Z3 Coupé 2.8 l, si ma mémoire d'ancien lecteur d'Option Auto est bonne.

En tout cas, c'est le genre de délire "sleeper" que j'adore !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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La seule Z3 dignement motorisée, au passage.
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Dans le roadster aussi.

Le coupé était à vendre y'a quelques années
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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une Corvette C6 ZO6 de 2007 , très bien entretenue, de moins de 30.000 km , à 39k€ , çà vaut le coup ?  Ph34r
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(03-17-2020, 03:25 PM)manu5494 a écrit : une Corvette C6 ZO6 de 2007 , très bien entretenue, de moins de 30.000 km , à 39k€ , çà vaut le coup ?  Ph34r

Je pense que c'est le prix mais ça vaut le coup !
[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]

Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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