Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite

[Marv]

Des fois, j'ai une furieuse envie de racheter une RX-8 (j'ai adoré cette voiture malgré ses contraintes) et je regarde les prix des versions "40e anniversaire"... 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1741831921.htm/

Pas chère même si un peu trop kilométrée à mon goût.

[Tib]

La 40ème anniversaire, l'une de mes madeleines de Proust. J'en ai posté une plus haut, proposée à la vente en Allemagne (super chère).

Je crois que ce qui compte sur ce type de moteur, ça n'est pas tant le kilométrage que la régularité des vidanges, la qualité de l'huile utilisée, et l'ancienneté de l'allumage (à vérifier néanmoins).

[Neubauten]

La 40ème anniversaire, l'une de mes madeleines de Proust. J'en ai posté une plus haut, proposée à la vente en Allemagne (super chère).

Je crois que ce qui compte sur ce type de moteur, ça n'est pas tant le kilométrage que la régularité des vidanges, la qualité de l'huile utilisée, et l'ancienneté de l'allumage (à vérifier néanmoins).

96000 km, c'est quand même une grenade dégoupillée, j'ai appris que ma rouge a d'ailleurs bouffé son moteur l'an dernier... Après, il suffit de prévoir le budget rebuild à l'achat et tu est tranquille pour un moment.

J'adore cette caisse, je me tâte à en racheter une pendant que ça vaut que dalle...

[Tib]

Ça coûte combien de refaire le moteur, 6K€ ?

[Neubauten]

Moins que ça: autour de 3000EUR le rebuild, plus dépose/pose.
En 5 min sur Google: https://www.ukars.fr/rebuild/

la pochette de pièces pour le rebuild (segments et joints), c'est dans les 800 EUR, après c'est bcp de MO plus du re-surfaçage et quelques imprévus potentiels.

[Marv]

J'adore cette caisse, je me tâte à en racheter une pendant que ça vaut que dalle...

Voilà, même chose   

Tib, comme toi cette voiture me plaît depuis sa sortie, et les quelques mois passées au volant de mon ex-RX-8 sont encore gravées dans ma mémoire.
Cette voiture est bourrée de défauts (ma femme pourrait les lister, elle a détesté cette voiture !) mais qu'est-ce qu'elle est attachante !!

Et encore, j'avais pour ma part une des toutes premières commercialisées en France en 231 ch Performance, ce n'était pas une 40e anniversaire.

[Tib]

C'était quoi les défauts de ta femme ?

[Martini]

Elle suçait beaucoup moins que la Mazda

[Zed]

Moins que ça: autour de 3000EUR le rebuild, plus dépose/pose.
En 5 min sur Google: https://www.ukars.fr/rebuild/

la pochette de pièces pour le rebuild (segments et joints), c'est dans les 800 EUR, après c'est bcp de MO plus du re-surfaçage et quelques imprévus potentiels.

J'imagine que trouver un pro qui puisse s'occuper de ce moteur en France est plus complique qu'au Japon ...

[Martini]

Dans le pire des cas, faut l'envoyer au UK

[Tib]

J'imagine que trouver un pro qui puisse s'occuper de ce moteur en France est plus complique qu'au Japon ...

En tout cas il y en a un dans mon bled, concession Mazda avec un mécano absolument passionné de RX-8. Bon par contre, il part en retraite dans 2 ans, faut que je me dépêche...

Lui même a une RX-8 Performance 231 chevaux rouge et vient quotidiennement au boulot avec.

[Topper Harley]

A Vitré aussi il y a un spécialiste des rebuilds sur rotatif
Il fait d'ailleurs une RX7 FD belle a tomber.

[Marv]

Arrêtez avec vos spécialistes de rebuild !! Vous allez finir par me faire craquer pour cette RX-8 !

[Neubauten]

J'imagine que trouver un pro qui puisse s'occuper de ce moteur en France est plus complique qu'au Japon ...

En tout cas il y en a un dans mon bled, concession Mazda avec un mécano absolument passionné de RX-8. Bon par contre, il part en retraite dans 2 ans, faut que je me dépêche...

Lui même a une RX-8 Performance 231 chevaux rouge et vient quotidiennement au boulot avec.

Le lien que j'ai mis est un pro dans le 49, pas en UK et encore moins au Japon

Mais c'est vrai qu'il vaut mieux avoir un pro qui connait le Wankel dans le coin avant d'acheter cette voiture.

[thom]

A priori c'est plutôt 59 si j'en crois le site

Sinon, il me semble que chez Mazda Laval (ou j'ai acheté ma ND) il y a également un spécialiste du rotatif