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Il semblerait que les zones ZFE soient en cours d'extension dans de nombreuses villes.
https://www.monsieurvintage.com/motors/2...2021-47131
Avec une limitation permanente à priori au delà de Crit Air 2.
Après les éco taxes diverses et variées, l'automobile classique est sans doute en train de mourir. Je ne sais pas comment même on pourra sortir sa voiture de la zone pour la rouler si on habite en plein cœur d'une ZFE.
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C’est exactement ce qui va se passer pour moi et mon mazout dès juin 2021 avec la mise en place de restriction de circulation pour les véhicules crit’air 4 et plus à l’intérieur de l’a86.
Ce qui est gênant c’est que j’étais persuadé que j’avais jusqu’à juillet alors que jusqu’il y a peu l’interdiction était dès janvier
Pour l’instant je profite encore de la circulation allégée en RP pour aller au taf à Paris en caisse et je ne me suis jamais fais embêter. Pour combien de temps encore j’en sais rien par contre...
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11-28-2020, 01:10 PM
(Modification du message : 11-28-2020, 01:18 PM par bourpif.)
Il devrait y avoir des dérogations, sinon les associations vont les attaquer pour discrimination et privation de la liberté de circulation.
https://newsdanciennes.com/zfe-nouvelle-...t-de-mise/
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En proche banlieue, étonnamment ma ville n’est pas concernée. Je suis cependant en train de passer mon Alfa en collection pour continuer à circuler en RP sans prise de tête. Ca me fatigue, j’avais réussi jusque là a éviter la CG collection...
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J'ai tout passé en collection, reste plus que la Fiat 500.
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(11-28-2020, 02:04 PM)bourpif a écrit : J'ai tout passé en collection, reste plus que la Fiat 500.
Ca te coûte une nouvelle CG ou c'est gratuit, comme un changement d’adresse ?
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11-28-2020, 03:23 PM
(Modification du message : 11-28-2020, 03:30 PM par acidnitrix.)
(11-28-2020, 02:04 PM)bourpif a écrit : J'ai tout passé en collection, reste plus que la Fiat 500.
Et quand notre bonne Hidalgo décidera que les autos de collection, il faut les mettre sous vitrines, sans qu'elles roulent ?
Un élu écolo (je ne retrouve plus lequel) à récemment dit que les autos anciennes, c'était comme des armes anciennes, à neutraliser, juste bonnes aux expositions et aux musés . ..
Edit : ce n'est pas un élu, c'est un des 100 "tirés au sort" de l'action citoyenne ...
http://www.actumecanique.com/orange-pour...range.html
«À terme, la circulation des Automobiles de Collection devrait être interdite. Celles-ci doivent être traitées comme les armes de collection et être… passivées !
Elles représentent un danger contre la Planète et doivent être considérées comme telles. Cela peut se faire soit en les immobilisant définitivement (soudure des parties mobiles) ou en remplaçant leur moteur par un système non-polluant. L’élimination des Automobiles de Collection diminuera en outre la fascination pour l’Automobile, la Moto, etc. »
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11-28-2020, 03:45 PM
(Modification du message : 11-28-2020, 03:49 PM par Staffin.)
(11-28-2020, 03:23 PM)acidnitrix a écrit : L’élimination des Automobiles de Collection diminuera en outre la fascination pour l’Automobile, la Moto, etc. »
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Je viens de faire ma demande de vignette crit air pour le sc430..... la voiture a 20 ans , v8 atmo, entre 12 et 15 litres / 100 , plutôt 20 en ville, bilan j’ai un une vignette ciritair 2
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(11-28-2020, 03:48 PM)Staffin a écrit : Je viens de faire ma demande de vignette crit air pour le sc430..... la voiture a 20 ans , v8 atmo, entre 12 et 15 litres / 100 , plutôt 20 en ville, bilan j’ai un une vignette ciritair 2 
T'en as de la chance !
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Etonnant, elle était déjà bien dépolluée (au dessus des normes de l'époque).
Pour mes Anglaises c'est mort, les Allemandes de plus de 10 ans passent encore grâce à l'injection directe essence.
Ca va dans le sens de ce que l'on évoquait à propos des Maranello et autres sportives de moins de 30ans qui ne vont plus pouvoir rouler pendant plusieurs années, en supposant que la FFVE obtienne une dérogation pour les véhicules de collection >30ans, ce qui n'est visiblement pas encore acquis.
Les nordistes, Belges et Bataves pourront emprunter l'A86 quand ils partent en vacances dans le sud ?
l'A86 représente la limite extérieure de la ZFE IdF ?
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(Modification du message : 11-29-2020, 11:50 AM par Cat_Man.)
(11-28-2020, 03:48 PM)Staffin a écrit : Je viens de faire ma demande de vignette crit air pour le sc430..... la voiture a 20 ans , v8 atmo, entre 12 et 15 litres / 100 , plutôt 20 en ville, bilan j’ai un une vignette ciritair 2 
ils ont du se gratter le cerveaux les gugus chez cirt'air...
=> hé, paulo, il y a un type qui fait une demande de vignette pour un drôle de truc : Une Lexus SC430".... ca existe ce truc ?.. en plus il dit avoir un V8 dans sa brouette... surement un mytho"
=> oui, j'ai vu... faut lui donner une vignette cirt'air 2...; déjà que c'est pas facile d'avoir ce genre d'auto.. si en plus on l'interdit de rouler avec, ca va être la double peine"....
faut pas lui faire trop de peine, fille lui la vignette N° 2... il pourra sortie bobonne de temps en temps pour ce faire un chti resto sympa
Sutor, ne supra crepidam
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(11-28-2020, 03:45 PM)Staffin a écrit : (11-28-2020, 03:23 PM)acidnitrix a écrit : L’élimination des Automobiles de Collection diminuera en outre la fascination pour l’Automobile, la Moto, etc. »

Faisons donc ça d'abord sur les trucs moyenâgeux genre la chasse sous toutes ses formes, la corrida, etc etc...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Chacun son combat idéologique pour imposer aux autres ses idées et son propre mode de vie...
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J'ai comme l'impression que les jeunes, ils n'ont plus le goût pour l'automobile ancienne comme notre génération peut l'avoir.
Ce qui est absurde, c'est d'interdire un objet qui fait genre 1000km par an en moyenne mais ne pas s'attaquer aux problématiques plutôt globales: électrique je veux bien, mais d'où viendra l'électricité si tout le monde roule en électrique ???
Puis qui des bateaux, des avions? Etc.
Luke Sky
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