Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite

[naturo]

On peux faire une transfo éthanol homologué(ou non), l'éthanol marche très bien avec le N52 (@Florian par ex)

Si transfo homologuée, la carte grise est gratuite (ou quasi) non?

oui si la voiture est déjà immatriculée en France

[macrom1]

oui si la voiture est déjà immatriculée en France

Je ne savais pas que ça ne concernait que les véhicules déjà immatriculés en France, bon à savoir

[nano49]

Je peux te faire une belle 130i pour 14k€?

Elle roule au GPL? 

On peux faire une transfo éthanol homologué(ou non), l'éthanol marche très bien avec le N52 (@Florian par ex)

J avais voulu il y a 2 ans faire monter un kit éthanol homologué sur ma 325i e91 mais je n avais pas pu le faire car il n existait pas de kit homologué compatible avec les injecteurs piezzo.
Est ce que ça existe maintenant ?

[naturo]

Je peux te faire une belle 130i pour 14k€?

Elle roule au GPL? 

On peux faire une transfo éthanol homologué(ou non), l'éthanol marche très bien avec le N52 (@Florian par ex)

J avais voulu il y a 2 ans faire monter un kit éthanol homologué sur ma 325i e91 mais je n avais pas pu le faire car il n existait pas de kit homologué compatible avec les injecteurs piezzo.
Est ce que ça existe maintenant ?

325i n53 en 3.0l injection directe

[nano49]

Je peux te faire une belle 130i pour 14k€?

Elle roule au GPL? 

On peux faire une transfo éthanol homologué(ou non), l'éthanol marche très bien avec le N52 (@Florian par ex)

J avais voulu il y a 2 ans faire monter un kit éthanol homologué sur ma 325i e91 mais je n avais pas pu le faire car il n existait pas de kit homologué compatible avec les injecteurs piezzo.
Est ce que ça existe maintenant ?

325i n53 en 3.0l injection directe

Oui

[macrom1]

Une voiture plus verte pour l’avenir?

[Marv]

Couleur audacieuse sur une Octavia 

[naturo]

2 Jolies Bmw qui sont rentrés en stock

une 116i bien équipée ( prix forum possible) 
et 
Une M135iA parfaite 

Au chapitre des autos pas courante :

un V70 2.5FT 200 Summum e85 comme neuf
et
une SAAB 9-3NG 2.0T 210 Biopower Aero TX XWD (ouf!) Française de surcroit

[Zed]

https://www.autoscout24.ch/8496995

https://www.autoscout24.ch/8336004

[Martini]

Moins d'un million de francs la paire, belle affaire

[naturo]

https://benzin.fr/auctions/show/328ci-35...ded36f1496

j'ai mis une auto sur Benzin

[duduche]

Jolie 
Elle aurait mérité d’être dans les annonces pour Tib avec ce kilométrage.
3 révisions en 21 ans cependant, ok avec très peu de km mais 
Ça va quand même partir à 10/13k€ avec ce kilométrage.


Ça se passe facilement de mettre une annonce sur benzin ?

[macrom1]

https://benzin.fr/auctions/show/328ci-35...ded36f1496

j'ai mis une auto sur Benzin

Elle est propre
Concernant le manque de révisions, j’imagine que @naturo a du la regarder sous toutes ses coutures avant la vente

Quelques modifs OEM avec des sièges sports, un volant plus sympa et avec régulateur et de plus jolie jantes et elle serait parfaite

[duduche]

Oui, je sais bien que naturo n’a pas acheté ça à l’aveugle.
Je débattais « en général ».

Je me suis toujours demandé ce qui pouvait se passer dans la tête d’un propriétaire d’une telle auto achetée neuve pour attendre 7 ans avant de l’amener à un garage pour sa 1ère visite puis que personne sur place ne lui dise qu’il ferait mieux de diminuer un peu les intervalles.

Par conséquent, lorsque ce même propriétaire a une telle attitude vis à vis de l’entretien de son véhicule, attend il, par exemple une 20aine de km avant de tirer éventuellement sur les intermédiaires ?
J’imagine qu’on peut faire l’un mais pas l’autre, mais ça interpelle un peu quand même.

[Martini]

Perso je me suis beaucoup détendu face au plan d'entretien (concessionnaire et fréquence), y'a tellement de caisses entretenues n'importe comment qui font 300000 bornes que je ne m'inquiète plus du tout de voir 5 ans entre deux vidanges.
J'ai acheté la moto sans aucun historique (si ce n'est une vidange et un filtre du jour de l'achat), rien à foutre