[EXT] Les annonces pour Tib

[duduche]

Bon sinon, elle est toujours à vendre depuis 2 ans, et elle a pris 10K€ !

Bon, toujours à vendre, elle a repris 5K€ (50K€ > 60K€ > 65K€). Mais l'annonce mentionne maintenant "à débattre" !

Sinon...

Mouais, perso pour le prix j'irais vers une RS6 comme celle-ci, plus puissante, plus performante et plus fiable...

En France mais je ne sais pas si la CG est déjà française, il y a celle-ci toujours en rouge.

[Tib]

Juste, celle en France est la version "normale", celle postée par @macrom1 est une version "Performance". M'enfin la version "normale" doit déjà suffire, j'imagine...

[Tib]

En parlant de M5, en voici une japonaise à coup sûr.

Celle-ci (phase 2 par contre) aussi est un import japonais a priori.

[duduche]

Oui, sur les RS6 je ne pense pas que l'on sente les 25 ch d'écart, volant en mains 
Mais sur la cote, ça doit se ressentir.

Sur l'exemplaire de macrom1, il y aura un peu de malus quand même. Mais elle est plus récente.

Superbe, la M5 phase 2 

Ca ne reste pas si cher pour le monument de moteur qu'il y a sous le capot. Je pense que la réputation de non fiabilité ruine la cote de l'auto.
Mais à ces kilométrages là, on doit pouvoir être un peu serein non ?

[Tib]

Plutôt 45 chevaux d'écart (560 > 605), m'enfin à ce niveau le fait est ça ne doit pas changer grand-chose sur route ouverte.

[duduche]

Oui, désolé je suis perdu un peu dans les niveaux de puissances sur ces RS6 

[macrom1]

...
En France mais je ne sais pas si la CG est déjà française, il y a celle-ci toujours en rouge.

Très belle auto mais avec des plaques Luxembourgeoise je ne pense pas qu'elle soit en CG française

[macrom1]

En parlant de M5, en voici une japonaise à coup sûr.

Celle-ci (phase 2 par contre) aussi est un import japonais a priori.

Plaques Luxembourg encore, pas loin, en Hollande, celle-ci est dispo et elle possède une boite manuelle

[duduche]

C’est un peu un graal la M5 E60 BVM 

[Martini]

en Hollande, celle-ci est dispo[/url] et elle possède une boite manuelle

Faut bien faire ses devoirs parce que la CG française ne s'obtiendra peut-être pas si facilement que ça

[Tib]

Question : sur les M3 E9X, c'est la même boîte SMG que sur les M5/6 E6X, avec les mêmes faiblesses ? J'ai souvenir que le V8 de la M3 est un V10 amputé de 2 cylindres.

[duduche]

Non c'est une DKG7 sur les M3 E9X, bien plus fiable.
Tu vas bientôt craquer pour un tel modèle ? 

En rapport coût de possession/plaisir, on doit être pas mal avec une M3 V8 

[Tib]

Ah OK merci.

Non non, juste pour parfaire ma culture automobile !

:-)

[Tib]

Elle semble propre cette 130i BVA.

[Tib]

Hum.