Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
Une Mercedes AMG utilisable sur circuit
https://www.topgear.com/car-news/formula...ton-f1-car
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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2010, c'est vieux...
Ça fait une vignette Crit'air 21 au moins ça?
Et en DB t'es refusé sur tous les circuits.
Un joli pot de fleurs.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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https://www.copart.co.uk/lot/41708941/cl...do-bristol

Vendue £36750 Eek

   
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ca veut dire quoi Cat. C ? C'est une caisse accidentee ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Oui (ou inondée économiquement irréparable)
Mais visiblement réparée.

Et une fois en Australie, y'a plus de traçabilité Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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C'est une lambo gavédo alors?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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348 TB LHD, outils, feux 355 et échappement Tubi, £41,295:
https://www.pistonheads.com/buy/listing/11752077


Y'a aussi une 599 et une 575 LHD pour £60k
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(05-29-2021, 02:14 PM)Martini a écrit : 348 TB LHD, outils, feux 355 et échappement Tubi, £41,295:
https://www.pistonheads.com/buy/listing/11752077


Y'a aussi une 599 et une 575 LHD pour £60k

Super la 348 Love 
Surement repeinte, et la conversion des feux arrières est à jeter mais quand même...
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Et on ne voit pas l'état des sièges... Bizarre non ?
[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]

Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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(05-29-2021, 04:44 PM)Neubauten a écrit : et la conversion des feux arrières est à jeter mais quand même...

J'ai toujours détesté les feux rectangulaires et les stries en plastique noir. Peut-être que ça te choquerait moins avec une grille challenge ?
Sinon, ça doit pas être trop compliqué (y compris financièrement) de revenir à l'origine


(05-29-2021, 04:46 PM)nogaro a écrit : Et on ne voit pas l'état des sièges... Bizarre non ?

Ouais ou c'est un mec un peu maniaque, c'est facile à vérifier si la voiture t'intéresse.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(05-29-2021, 04:52 PM)Martini a écrit :
(05-29-2021, 04:44 PM)Neubauten a écrit : et la conversion des feux arrières est à jeter mais quand même...

J'ai toujours détesté les feux rectangulaires et les stries en plastique noir. Peut-être que ça te choquerait moins avec une grille challenge ?
Sinon, ça doit pas être trop compliqué (y compris financièrement) de revenir à l'origine

Oui clairement ça ne m’arrêterait pas si j'avais l'argent pour l'acheter.
Perso j'aime bien les feux derrière la grille, ça participe au charme des années 80 Smile
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Je me demande ce que ça donnerait avec les stries latérales noires aussi ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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La valise a pris la flotte ?  Voyons

Import GB ca veut dire 10% de taxe + 20% de TVA. Ca nous fait 63k€. C'est bien placé ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Y'a pas (encore) de formulaire EUR1 avec la grande Bretagne ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Non, pas à ma connaissance.

Désormais c'est bien comme le dit Zed +10% +20% (!!)
Ca calme...

Une LHD au U.K. c'est désormais un "lemon". Sad
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