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		 (08-02-2021, 09:48 PM)perdu a Londres a écrit :   (08-02-2021, 08:50 PM)Neubauten a écrit :  J'ai trouvé Alonso phénoménal pour ma part    
J’ai bien aimé son interview après course “Lewis se traînait la teub, il aurait du me passer 5 tours plus tot   
 
Il a bien sûr ses défauts mais en matière de pilotage ça reste une sacré pointure en attaque (départ sprint) comme en défense (hier) 
Ce qui est nouveau - et bien - c’est qu’il semble avoir de ouvert l’esprit d’équipe à 40ans 
Pourvu que ça dure …  
Mais c’est clair qu’il croit en ses chances en 2022  
Il toléra pas d’être derrière Ocon 
Tout le 
Monde sourit aujourd’hui ça pourrait être plus tendu demain :-)  
Ca reste mon pilote préféré du plateau 
J'adore aussi son côté "connard" assumé. Et en pilotage il est toujours d'un talent fou
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-02-2021, 09:07 PM)Onken a écrit :   (08-02-2021, 08:50 PM)Neubauten a écrit :  J'ai trouvé Alonso phénoménal pour ma part    
Moi aussi, viril mais fair-play. 
Sympa avec Ocon en l attendant dans la zone de park fermé, ils ont aussi roulé côte-à-côte dans le tour de parade pour se congratuler, ça donnait de belles images et au passage un belle pub pour Alpine 
Totalement d'accord, au top en piste, au top à la sortie avec Ocon.    
	 
	
	
 
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
  
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Oui, c'était vraiment sympa à voir     ! 
C'est marrant d'ailleurs, car la première victoire d'Alonso était aussi au GP de Hongrie, en 2003    
	 
	
	
A l'attraction de la Cat' résister il faut. 
Très fort me montrer je dois. 
A NLV jamais ne dois aller... 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Encore un debrief très intéressant de Mercedes 
 
	 
	
	
   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Je viens de voir en replay le gp de Dimanche dernier chez bô-papa: sacré gp, joli spectacle, y a eu effet de belles bagarres!! En tout cas, très sympa à voir....même si on connaît d'avance le résultat final!!   
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Oui, le suspens, c'est très surfait
	 
	
	
   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Comment les circuits pensent améliorer le spectacle en modifiant leur tracé : 
 
	 
	
	
   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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'24 Clio 1,5 dci 100 :    -  '23 TM3 LR RWD :    -  '19 MX-5 ND RF 30th AE :    -  '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png)  -  '07 Aston Martin V8 Vantage :   -  '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :   
 
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		08-23-2021, 01:25 PM 
(Modification du message : 08-23-2021, 01:27 PM par Martini.)
	
	 
	
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   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Bottas, Danny Ric et Alonso.   
C'est scandaleux.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Je crois que c'est une première pour une séance chronométrée et en direct : 
Et je suis évidemment ravi (mais bon, c'est pas centré   )
	  
	
	
   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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Aouch... 
Beitske Visser et Ayla Agren à l'hopital, mais pas trop de bobos apparemment.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Heureusement, le Halo leur a sauvé la vie
	 
	
	
   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-27-2021, 09:30 PM)Martini a écrit :  Heureusement, le Halo leur a sauvé la vie 
C'est ce qu'ils ont dit dans l'interview qui a suivi en effet    
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Terrible ce crash     !! 
Pourquoi autant de voitures se sortent-elles ? Huile sur la trajectoire ?
	  
	
	
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A NLV jamais ne dois aller... 
 
	
	
 
 
	 
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