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(10-29-2021, 05:43 PM)ypos a écrit : Mais encore ?
Tiens Topper, blanc et sans rétro 
![[Image: 2022-mercedes-amg-sl-interior.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/m7MNj/s1/2022-mercedes-amg-sl-interior.jpg)
Oué.
T'as pas une photo d'extérieur en bleu topaze, intérieur blanc, surpiqûres bleues, jolies jantes? Dans un décor champêtre automnale, sans personne au volant ?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  
Team merguez sans châssis mais avec des watts 
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j'aime l'avant et le profil,
l'arrière, un poil moins (trop lourd)
par contre, bravo à Mercos de sortie en 2021 un truc cab' capote souple, V8, essence .....
un peu à contre courant
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 : ![[Image: 1595651_2.png]](http://images.spritmonitor.de/1595651_2.png)
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(10-29-2021, 06:26 PM)Vince a écrit : Perso, même si on perd le côté 2+2, pour ce que j'en vois pour le moment, je lui préfère une AMG GT roadster....
Moi aussi mais j’imagine l’AMG GT plus chère ?
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Tiens, pour une fois qu'ils mettent les laidrons modernes à l'arrière-plan, c'est sympa comme photo
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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11-03-2021, 07:55 PM
(Modification du message : 11-03-2021, 08:13 PM par emss.)
'Lut,
On va quand même dire qu'au delà de la W113, la lignée perd sérieusement en élégance et ne mérite plus vraiment l'appellation Super Leicht...
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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La première est trèèèèèèès moche aussi quand même....
A110s -->> ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png)
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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11-03-2021, 08:12 PM
(Modification du message : 11-03-2021, 08:13 PM par emss.)
'Re,
La première est une caisse de course, ceci explique peut-être cela.
Et puis, j'ai probablement le mauvais gout très sûr (coucou @Marv), mais j'aime beaucoup la W194
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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11-03-2021, 08:16 PM
(Modification du message : 11-03-2021, 08:17 PM par ZeGato.)
(11-03-2021, 08:12 PM)emss a écrit : 'Re,
La première est une caisse de course, ceci explique peut-être cela.
Et puis, j'ai probablement le mauvais gout très sûr (coucou @Marv), mais j'aime beaucoup la W194
Éric aka Alf
boarf, après les touts et les couleurs 
mais perso, j'ai vraiment du mal avec la ligne de la première de la lignée
et pourtant j'ai sûrement aussi mauvais goût que Marv...
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La tablette centrale est loin de l'esprit d'une sportive. On dirait qu'elle est comme posée. Bref pas fan même si le design extérieur est plaisant.
Et elle perd la propulsion je crois (pourquoi ??? c'est lourd, ça consomme) ce qui laisse penser qu'elle sera placide à conduire.
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Bon question pour le 4x4 en SL
Comprend pas trop la
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Et oui, un SL c'est simple, léger et économique
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(11-03-2021, 10:04 PM)Cat_Man a écrit : Bon question pour le 4x4 en SL
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Puissance débordante + clientèle âgée et débordée ??
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A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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11-04-2021, 02:36 AM
(Modification du message : 11-04-2021, 02:36 AM par Neubauten.)
(11-03-2021, 10:51 PM)Gracus a écrit : (11-03-2021, 10:04 PM)Cat_Man a écrit : Bon question pour le 4x4 en SL
Comprend pas trop la
Poids, chér, consommation, complexités
Puissance débordante + clientèle âgée et débordée ??
Et clientèle ricaine, par chez moi je pense que BMW et Mercedes ne vendent plus une seule propulsion depuis des années (hors super sportives)...
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