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(11-23-2021, 11:18 AM)Tib a écrit : Le lien a été modifié et le kilométrage annoncé est désormais de 111 km.
Hum, passage en Europe de l'est ça...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Aston Martin Vantage Le Mans, 2000 miles
https://www.pistonheads.com/buy/listing/10542521
Mauvais affaire mais quelle bagnole !
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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La bagnole est probablement très bien.
Mais je trouve ça très moche
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Je préfère la calandre de la version classique.
Pour avoir vu une « 557 » de très près c’est une auto qui en impose énormément et que je trouve magnifique, surtout quand on sait que tous les éléments de carrosserie sont martelés à la main.
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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Martini a écrit :Aston Martin Vantage Le Mans, 2000 miles
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Mauvais affaire mais quelle bagnole !
Si vous vous êtes lassé du vert, elle existe en en noire...
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(11-25-2021, 06:19 PM)Gracus a écrit : Martini a écrit :Aston Martin Vantage Le Mans, 2000 miles
https://www.pistonheads.com/buy/listing/10542521
Mauvais affaire mais quelle bagnole !
Si vous vous êtes lassé du vert, elle existe en en noire...
Il n’y a pas, c’est splendide
Between two points
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C’est vrai qu’elle est beaucoup mieux en noir, on voit moins les détails
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(11-25-2021, 07:36 PM)duduche a écrit : C’est vrai qu’elle est beaucoup mieux en noir, on voit moins les détails 
J’ai pas dit que c’était beau hein ! Juste que je trouve le dessin très en phase avec le concept du bazar, c’est viril , puissant, totalement suranné, ça dégage un je ne sais quoi de différent ….
C’est sur, pour aller faire les courses à Carrouf, c’est pas génial
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Exactement
Cette Aston Martin m’a frappé à sa sortie par sa bestialité et son look badass qui changeait radicalement des autres modèles de la marque.
C’est sûr, ce n’est pas la plus belle, la plus fine, mais quelle gueule
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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C’est vrai qu'elle a de la gueule, mais le prix est délirant. A 500 k£, il y a sur le marché des DB6 raides neuves, et ca joue pas dans la même division au niveau classieux...
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Rho là là, elle est sublime !
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Une admi, un gros échangeur, une ligne, un stage 2 et zou !
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(11-26-2021, 12:48 AM)Gracus a écrit : C’est vrai qu'elle a de la gueule, mais le prix est délirant. A 500 k£, il y a sur le marché des DB6 raides neuves, et ca joue pas dans la même division au niveau classieux...
Splendide en effet
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Original ce Z4 discret préparé par Hartge.
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Je serais curieux de voir ce que la carte grise française dit
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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