Bientôt à la maison

[thom]

J'avais une appli sur un vieux téléphone android, je ne sais plus comment elle s'appelle (il est à la maison). Sinon j'avais aussi une version du soft Peugeot mais ça fait bien longtemps que je ne m'en suis pas servi, je ne sais pas si ça marche toujours...

[Topper Harley]

Torque ?

[thom]

Oui ça doit être ça

[Marv]

Ah mince    , bon courage et bon retour surtout 

[thom]

Au redémarrage, message et voyant disparus, rentrés sans souci. Du coup vu que je suis en déplacement toute la semaine la lecture des codes erreur attendra le WE prochain...

[emss]

'Lut,

Au redémarrage, message et voyant disparus, rentrés sans souci. Du coup vu que je suis en déplacement toute la semaine la lecture des codes erreur attendra le WE prochain...

T'es sûr que t'as pas pris l'option "Problèmes électriques aléatoires" qui a été développée pour rapprocher encore la Miata de ses illustres inspiratrices britanniques ?

Éric aka Alf

[thom]

C'est sur la 308

[macrom1]

C'est sur la 308

Du coup t'as pas coché la case "SANS obsolescence programmée"?

[thom]

C'était un modèle d'occasion, je n'ai pas eu le choix

[thom]

Lecture des erreurs faite il y a quelques semaines...
"Camshaft position - Timing Over-Advanced or System Performance"

En cherchant sur les internet ça peut être un signe de la courroie de distribution qui se désintègre ; mais ma voiture n'est pas concernée par le rappel et visuellement (enfin de ce qu'on en voit par l'orifice de remplissage d'huile) elle semble en bon état (et la couleur des marquages semble confirmer que c'est bien une version "révisée").
J'avais pris RDV chez Peugeot pour la révision annuelle en pensant leur demander leur avis ; malheureusement un déplacement pro est venu sur la date prévue et si le garage pouvait me louer une voiture, ils n'avaient aucune souplesse pour la déposer plus tôt (et pas de RDV avant plusieurs semaines).
Du coup, révision faite comme l'an dernier chez mon petit garagiste de quartier (qui m'a couté presque 2 fois moins cher que les forfaits Peugeot et me proposait un RDV dans la semaine).

J'ai fait presque 800km depuis le message, il n'est pas revenu, pourvu que ça dure...

[thom]

Et voilà, vendue aujourd'hui avec un p'tit pincement au coeur, ce n'est assurément pas une voiture passion mais elle a parfaitement rempli son role

Mise en annonce dimanche dernier, un contact 2h après, c'était le bon

[macrom1]

Quelle durée et combien de km pour la possession de cette 308?
J’ai pas l’impression que tu aies eu de pb avec, au final quelle sera ton opinion de cette caisse (Chassis/boîte/moteur/intérieur) et surtout niveau vieillissement?

[Vince]

Bravo pour cette vente rapide!!

Cette 308 break, en version gt 225cv ( avec une bvm..), m'aurait bien plu à la place de la Mégane 4 gt....

Bref, je comprends le p'tit pincement au cœur!!

[thom]

Gardée 3 ans 1/2 et presque 30.000km parcourus (17.000km > 46.000km).
En effet, pas de souci particulier.
Rien à redire sur le chassis (mais j'ai toujours roulé tranquille avec) ; juste une sensation de flottement du train AR sur les saignées mais il semble que ce soit un "normal", ce comportement se retrouve sur tous les breaks.
Boite super douce, se fait oublier, suffisamment réactive. Le moteur est discret, les 130ch sont suffisants. La conso s'envole vite en zone urbaine.
L'auto n'a que 5 ans mais pas de souci de vieillissement, pas de bruit de mobilier.

L'inconnue (qui m'a un peu poussé au changement) est le vieillissement du moteur (mais comme toujours on n'entend parler que des problèmes, pas de ceux qui roulent sans souci)...

[macrom1]

Pas mal de bonnes choses donc
Revendue combien si c’est pas indiscret?