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04-28-2022, 08:16 AM
(Modification du message : 04-28-2022, 08:52 AM par Bern.)
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Pour ma part : incontestablement réussi, le prix doit être stratosphérique ?
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J'aime bien
Les moteurs viennent de chez qui ?
Une idee des tarifs ?
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Elle est très chouette, à ne pas oublier si on gagne à l'euromillion.
Luke Sky
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Inscription : Nov 2002
La poignée pour ouvrir les portes de l'intérieur est un détail au top, j'adore.
Luke Sky
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Té, c'est joli ça
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Inscription : Apr 2006
Y'a un truc qui fonctionne pas sur la face avant pour moi, le reste est top.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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À partir de 300 000 euros
J'espère que ce sera une vraie renaissance...
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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à venir : Charade ? Clastres ?
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Inscription : Dec 2011
Vraiment joli en effet, à voir si ça passe vraiment le stade du concept.
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Inscription : Feb 2002
Elle semble quant même aboutie, bien plus qu'un simple concept
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Je la trouve très, très réussie.
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Inscription : Oct 2017
Moi aussi!!
Juste peut-être les feux avant qui me rappellent ceux de l'Alfa 4C....
Mais, en tout cas, beau roadster!!
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J'aime beaucoup l'intérieur, beaucoup moins l'extérieur
J'apprécie que les photos aient été faites à côté de chez moi :-)
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Inscription : Apr 2015
J'apprécie que les photos aient été faites à côté de chez moi :-)
Il m'a aussi semblé reconnaitre certains coins
Sinon, côté voiture je suis fan tant l'extérieur que l'intérieur.
Mécaniquement, peut-être moins.
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Ah Wiesmann
La MF30, première d'une lignée qui perdure depuis 1993.
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