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Genre une gestion automatique des essuie glace qui fonctionne? Des limitations de vitesses correctes dans le GPS? Plus de freinage fantome en AP?
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Des évolutions stylistes a venir ou purement techniques?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Je peux rien dire
Avant je m'en foutais et je savais rien, maintenant je sais plein de trucs mais je peux rien dire, du coup c'est vachement plus marrant
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Je te demande pas les modifications, juste si seulement tech ou aussi stylistiques. Et en option, si c'est prometteur ou pas....
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Vu l'évolution de la S au cours de sa carrière, si évolutions stylistiques il y a, je pense pas trop me mouiller en disant qu'elles seront mineures. Au moins pour l'extérieur.
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Scoop, ils vont remplacer le yoke par un joystick
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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En juin mais je n'aurais vraiment pas le temps malheureusement je ne fais que passer
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(06-02-2022, 04:11 PM)Neubauten a écrit : Une Long Range, je veux les 4 roues motrices car c'est obligatoire en Californie pour rouler sans chaines s'il neige
Sûrement pas autant qu'à Lille.
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Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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à venir : ?
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Je ne vois pas bien l’importance du défaut de fabrication, mais visiblement ça va coûter du pognon à Tesla (qui a un SAV d’aussi bonne foi que les constructeurs autos traditionnelles).
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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(06-16-2022, 09:54 AM)duke a écrit : Je ne vois pas bien l’importance du défaut de fabrication, mais visiblement ça va coûter du pognon à Tesla (qui a un SAV d’aussi bonne foi que les constructeurs autos traditionnelles).
Le nouveau monde aime bien les méthodes de l'ancien...
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(06-16-2022, 09:54 AM)duke a écrit : Je ne vois pas bien l’importance du défaut de fabrication
Ben déjà, le mec n'a aucune chance de revendre sa voiture à Patriotmax
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06-16-2022, 10:33 AM
(Modification du message : 06-16-2022, 10:35 AM par Steph.)
A propos de Model 3, j'ai reçu un SMS de l'ANTS en début de semaine, m'informant de la production d'une C.G. à mon nom.
Je me suis dit que mon Tesla Advisor a fait des miracles, et réussi à m'attribuer un n° de châssis qui va probablement m'être livré dans les semaines à venir.
Puis le lendemain j'ai reçu un mail de Citröen m'informant que l'AMI commandée venait d'être chargée et allait être prochainement livré chez l'agent qui a enregistré notre commande...
Cerise sur la voiturette d'alcolo, la C.G. est un hommage à elle seul à notre Gérard Depardieu national : GG - xxx - WQ (gégé double vécu !)
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