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Vous avez ce genre de truc en préparation en France ?
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC, BMW F650GS; Royal Enfield 500 Classic
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Bah ouais, les ZFE
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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Sauf qu'ici c'est la moitié de la Belgique (hors région flamande)
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'Lut,
(02-21-2023, 09:56 PM)Fatalan a écrit : Sauf qu'ici c'est la moitié de la Belgique (hors région flamande) Bah, vous allez encore vous passer de gouvernement pendant quelques temps suite à la chute de l'actuel consécutif au foin que cette mesure va provoquer, non ?
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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02-21-2023, 10:03 PM
(Modification du message : 02-21-2023, 10:03 PM par Martini.)
Dans le genre, à Andorre, je crois que c'est interdit d'importer un véhicule de plus de 5 ans (sauf collection toussa, évidemment)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Oui mais vu les économies sur la tiz et le tabac, ils ont les moyens
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Tu as une voiture concernée Fatalan?
Je suis surpris qu’ils annoncent que moins d’1% des autos en circulation en Wallonie sont Euro 3 ou moins …
Ma 996 est Euro 3 donc c’est la misère pour moi :
Autorisée à Bruxelles jusque fin 27 mais des fin 24 je ne peux plus , à priori , passer par la Wallonie pour aller en France ou en Allemagne ou … en Wallonie
Bon , ben , chouette , va falloir vendre la voiture de la fin de cette année ..
Je vais quand même essayer de me faire un road trip avant :-(
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(02-21-2023, 11:39 PM)perdu a Londres a écrit : Tu as une voiture concernée Fatalan?
Je suis surpris qu’ils annoncent que moins d’1% des autos en circulation en Wallonie sont Euro 3 ou moins …
Ma 996 est Euro 3 donc c’est la misère pour moi :
Autorisée à Bruxelles jusque fin 27 mais des fin 24 je ne peux plus , à priori , passer par la Wallonie pour aller en France ou en Allemagne ou … en Wallonie
Bon , ben , chouette , va falloir vendre la voiture de la fin de cette année ..
Je vais quand même essayer de me faire un road trip avant :-(
Creuse peut être le sujet, ils parlent de dérogation pour les véhicules réalisant moins de 3000km par an, dans l’article. Ca peut paraître peu, mais c’est déjà pas mal pour une voiture de week-end.
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Il va y avoir des caméras de partout pour vous empêcher de passer avec vos voitures ?
A mon avis la probabilité de se faire choper est minuscule, pour un parcours occasionnel.
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(02-22-2023, 12:25 AM)lsp_sebboss a écrit : Il va y avoir des caméras de partout pour vous empêcher de passer avec vos voitures ?
A mon avis la probabilité de se faire choper est minuscule, pour un parcours occasionnel.
Il me semble que PàL avait expliqué que sur Bruxelles, les contrôles étaient par caméra et donc automatiques...
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(02-22-2023, 12:17 AM)Gracus a écrit : Ca peut paraître peu, mais c’est déjà pas mal pour une voiture de week-end.
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(02-22-2023, 12:28 AM)Gracus a écrit : (02-22-2023, 12:25 AM)lsp_sebboss a écrit : Il va y avoir des caméras de partout pour vous empêcher de passer avec vos voitures ?
A mon avis la probabilité de se faire choper est minuscule, pour un parcours occasionnel.
Il me semble que PàL avait expliqué que sur Bruxelles, les contrôles étaient par caméra et donc automatiques...
Je confirme
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Curieusement, pour Bruxelles il faut s'inscrire pour entrer dans la LEZ, l'authorisation est valable 5 ans, avec la Jaguar je peux donc y aller jusqu'en 2028. C'est clair qu'avec 13L/100 en ville, elle ne pollue pas, mais qu'une fiesta de 1998 avec 6L/100 pollue beaucoup plus.
Luke Sky
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Ok je confirme pour le merveilleux pays...
@ luke skyracer tu paies un daypass pour compenser non?
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(02-22-2023, 08:19 AM)lsp_sebboss a écrit : Ok je confirme pour le merveilleux pays...
@luke skyracer tu paies un daypass pour compenser non?
non, je me suis inscrit sur le site du LEZ, puis c'était indiqué que je peux circuler librement, et que c'est valable 5 ans.
La Seat ne passait pas, la Jag oui. Il me semble qu'elle est EUR3.
C'est clair que c'est chiant d'intégrer les autoroutes dans les LEZ/ZFE, parcequ'on ne peut plus les utiliser comme transit même si on n'est pas concerné par la ZFE chez soi. Du coup, on quitte l'autoroute pour faire un écart, prendre des départementales non concernées.
Luke Sky
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