Les annonces de bolides coursifiés

[ZeGato]

Le mariage est un cercueil dont les enfants sont les clous

[Topper Harley]

Le mariage c'est résoudre ensemble des problèmes qu'on aurait pas eu en restant seuls

[Vince]

Sympa l'histoire de cette voiture!!
( je ne connaissais pas...)

   

https://silodrome.com/malzoni-gt-car/

[Topper Harley]

Une 911 grenouille qui voulait se faire plus grosse que le boeuf

https://www.facebook.com/marketplace/ite...549728824/

[Vince]

On reste dans le thème des 24h du Mans:
https://www.pistonheads.com/news/ph-six-...best/47310

Y a quelques chouettes modèles:

   
Je l'ai en petite voiture!

   

   
Superbes les deux dernières!!

   

   

   

[emss]

'Lut,

Purée, la E-Type Lightweight...

Éric aka Alf

[Vince]

Quelle beauté cette voiture:

   

   

Son histoire ici:
https://silodrome.com/factory-prepared-p...petizione/

[Vince]

Une autre Ferrari:

   

   

https://silodrome.com/ferrari-512-bb-competizione-car/

[Heisenberg]

Bel enchainement!
J’ai eu la chance d’essayer les deux le même jour.

En passager seulement: d’un commun accord avec moi-même, je refuse de prendre le volant d’un truc qui dépasse les 100K€ (bon, il y a eu 2 ou 3 dérogations à ce principe…)

 
Daytona puis BB (en versions civiles)

Je traverserais l’Europe en Daytona, un petit run de temps en temps en BB (qui fait vraiment cheap à l’intérieur.)

Deux architectures opposées, deux sculptures sur roues…

[Vince]

Quelle chance, je t'envie!!
Merci pour le partage ici!!

En tout cas, je trouve les deux superbes!!

[Martini]

La Daytona fait pas cheap par comparaison ?

(bon, il y a eu 2 ou 3 dérogations à ce principe…)

Quand dark m'a proposé le volant de l'Aeromax, je savais que j'aurais pas d'autre opportunité donc j'ai pas pu dire non.

Et puis ça lui faisait sans doute plaisir

[Heisenberg]

Non, un joli tableau de bord, l’alu, les petits bitonios sixties, une belle ambiance intérieure.
Plastoques et Fiat pour la BB, bien moins sexy…

J’avais encore des photos dans le tel:

   
   
   
   

Plus de 100K€, j’ai peu souvent accepté…

En vrac: un Speedster 911 turbo look pour participer à une balade co-vaguement-organisée il y a longtemps (@BlackLoki , si tu t’en souviens  ), 2,4S des bonnes années (avec panne d’essence sur la RN90 en février aux portes d’Albertville, un grand moment), et une ou deux autres peut-être…

Plus d’un million, no way!

Par contre à quelques reprises j’ai du en tracter sur plateau, et en fait, je me demande si c’est pas pire…

Plusieurs centaines de kms, avec un colis qui frôle les 2 millions, jusqu’au Grand Palais, via périf’, Etoile et Champs, ben le calebard risquait pas de gripper: y avait de l’huile

[Vince]

Merci pour ces splendides photos!!
Superbes les deux!!

Sacrée expérience en tout cas!!

[Martini]

Par contre à quelques reprises j’ai du en tracter sur plateau, et en fait, je me demande si c’est pas pire…

Si c'est @Droopy qui l'a sanglée...

[Vince]

Là, c'est un la démarche inverse au titre du topic....
On part d'une voiture de course pour aller vers une version homologuée sur routes ( bon, pas les nôtres évidemment.... ), bien que son passé piste soit encore bien visible....:

   

   

   

https://www.pistonheads.com/news/ph-priv...area/47958

Bon, perso, à choisir,  une "simple" 360 challenge stradale serait déjà parfaite à mes yeux!!!


[Bon, sinon, hs, en regardant rapidement les plaques d'immatriculation, j'ai cru à deux reprises lire: lasagne....ça m'a fait rire... ]