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(09-16-2023, 07:05 PM)ZeGato a écrit : Est-ce la fin de la tricherie Redbull avec le durcissement du règlement à Singapour ?
Quelle tricherie ?
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09-17-2023, 11:40 AM
(Modification du message : 09-17-2023, 11:41 AM par ZeGato.)
(09-17-2023, 09:59 AM)patriotmax a écrit : (09-16-2023, 07:05 PM)ZeGato a écrit : Est-ce la fin de la tricherie Redbull avec le durcissement du règlement à Singapour ?
Quelle tricherie ? 
Disons une certaine exploitation du règlement avec en particulier leur aileron avant flexible qui n'est plus possible à Singapour... ou qui va être beaucoup plus surveillée... (TD018)
Mais sûrement aucun rapport avec leur contre performance
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Stroll et sa voiture forfaits pour la course. Les stratèges des autres équipes obligés de s'adapter parce sur la probabilité d'une safety car est divisée par deux
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Euh Lewis , t’es cense prendre le virage …
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Vers contre Magnusen lol
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09-17-2023, 02:33 PM
(Modification du message : 09-17-2023, 02:33 PM par Martini.)
'tain, sacrifier une bagnole comme ça, c'est rare. Limite anti-sportif
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'Lut,
(09-17-2023, 11:40 AM)ZeGato a écrit : Disons une certaine exploitation du règlement avec en particulier leur aileron avant flexible qui n'est plus possible à Singapour... ou qui va être beaucoup plus surveillée... (TD018)
Mais sûrement aucun rapport avec leur contre performance  Voilà, mais sans conséquence sur l'écurie et le championnat, via un NDA fort opportun permettant de laver le linge sale en famille.
Ce qui était sensé être un sport est devenu un spectacle qui génère du cash, rien de plus.
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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09-17-2023, 02:38 PM
(Modification du message : 09-17-2023, 02:40 PM par Martini.)
(09-17-2023, 02:33 PM)Martini a écrit : 'tain, sacrifier une bagnole comme ça, c'est rare. Limite anti-sportif
Sauf qu'ils peuvent double stack chez Ferrari grâce à ça.
EDIT : Mais il a perdu un max de temps aux stands quand même
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Ah!ah!
Max ne s’arrete pas
Ca va etre intéressant (surtout s’il pleut plus tard)
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(09-17-2023, 11:40 AM)ZeGato a écrit : (09-17-2023, 09:59 AM)patriotmax a écrit : (09-16-2023, 07:05 PM)ZeGato a écrit : Est-ce la fin de la tricherie Redbull avec le durcissement du règlement à Singapour ?
Quelle tricherie ? 
Disons une certaine exploitation du règlement avec en particulier leur aileron avant flexible qui n'est plus possible à Singapour... ou qui va être beaucoup plus surveillée... (TD018)
Mais sûrement aucun rapport avec leur contre performance 
Mais ca c’est intrinsèque a la F1 , il ya la vraie triche et l’exploitation maxi du reglment (mass damper renault, double diffuseur brawn, double pedale mclaren etc etc)
RB a juste mieux bosser que les autres
Leur aileron etait legal, il ne l’est plus ils vont s’adapter .. (aston est également affecte par la clarification du reglement sur l’aileron)
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Superbe double stack de Mercedes qui avait préservé un set de medium exactement pour ça
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'Lut,
(09-17-2023, 02:43 PM)perdu a Londres a écrit : Mais ca c’est intrinsèque a la F1 , il ya la vraie triche et l’exploitation maxi du reglment (mass damper renault, double diffuseur brawn, double pedale mclaren etc etc)
RB a juste mieux bosser que les autres Le dépassement de budget qui leur a permis de prendre une avance significative en développement, les incidents fort à propos de l'écurie sœur permettant la sortie opportune de la SC et autres saloperies dont ils ont le secret n'ont jamais été sanctionnés à la hauteur des gains réalisés.
Mais que les instances de la F1 ne feraient pas pour injecter du drama dans un show lucratif.
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Verstappen sauve les meubles en P6 quand même, il était quoi, P15 à la régulière y'a 30 tours ?
Sainz qui file le DRS à Norris pour défendre, malin
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Première victoire de Carlando, non ?
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Bien géré de Sainz, c'est clair.
Surprenant que Norris n'ai jamais pu aller le chercher
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