Toyota bZ4X

[Cat_Man]

Et pour les vrais "gens" qui achètent, encore leur auto avec leur €€
C est combien la "Bzx4c@^2 ??

[Gracus]

Voiture que l’on voit rarement en France pour le moment, avec un design que je trouve sympa, même si il reprend des traits de chez Lexus. Il y a plus de places que dans un Ux ?

[perdu a Londres]

Et pour les vrais "gens" qui achètent, encore leur auto avec leur €€
C est combien la "Bzx4c@^2 ??

De 49 a 60 je crois

[perdu a Londres]

Voiture que l’on voit rarement en France pour le moment, avec un design que je trouve sympa, même si il reprend des traits de chez Lexus. Il y a plus de places que dans un Ux ?

Oh oui c’est tres différent d’un UX : 20cm de plus et beaucoup plus d’espace avant , arrière et coffre!
L’equivalent Lexus du BZ c’est le RZ!

[Martini]

Tu te rends compte que tu nous a pas parlé des moteurs ?

[perdu a Londres]

Tu te rends compte que tu nous a pas parlé des moteurs ?

Effectivement:-)
Batterie de 71kwh brut / 64net
Dispo en traction ou intégral (je l’ai prise en traction pour avoir la meilleure autonomie)
Ca fait environ 200cv et c’est amplement suffisant:-)

[Cat_Man]

Et pour les vrais "gens" qui achètent, encore leur auto avec leur €€
C est combien la "Bzx4c@^2 ??

De 49 a 60 je crois

Bien..  au moins,  les vendeurs ne seront pas débordés de travail........

[perdu a Londres]

Et pour les vrais "gens" qui achètent, encore leur auto avec leur €€
C est combien la "Bzx4c@^2 ??

De 49 a 60 je crois

Bien..  au moins,  les vendeurs ne seront pas débordés de travail........

C’est dans les prix pratiqués par la concurrence pour un SUV familial électrique ..
Clair que pour un automobiliste qui veut acheter cash en privé c’est une somme

Avoir une voiture de fonction est indéniablement un gros avantage en nature
De plus en plus courant étant donné que ca coute moins cher a l’employeur que du salaire brut…

[ZeGato]

Et pour les vrais "gens" qui achètent, encore leur auto avec leur €€
C est combien la "Bzx4c@^2 ??

De 49 a 60 je crois

Bien..  au moins,  les vendeurs ne seront pas débordés de travail........

Ce n'est pas déconnant dans sa catégorie si tu mets de côté les noicheries dumpées

Quand on aura interdit d'être propriétaire de son véhicule, ça réglera la question

[emss]

'Lut,

C’est dans les prix pratiqués par la concurrence pour un SUV familial électrique ..
Clair que pour un automobiliste qui veut acheter cash en privé c’est une somme

Vala, pour ma part, hors de question de cramer autant de thune dans un déplaçoir.
De plus, c'est trop gros, trop lourd, trop énergivore, incapable d'évolution sur sa chaine de traction (ces points ne sont pas spécifiques au modèle en question), et donc totalement hors de propos si l'on réfléchit au delà du résultat de l'exercice en cours.

Éric aka Alf

[luke skyracer]

'Lut,

C’est dans les prix pratiqués par la concurrence pour un SUV familial électrique ..
Clair que pour un automobiliste qui veut acheter cash en privé c’est une somme

Vala, pour ma part, hors de question de cramer autant de thune dans un déplaçoir.
De plus, c'est trop gros, trop lourd, trop énergivore, incapable d'évolution sur sa chaine de traction (ces points ne sont pas spécifiques au modèle en question), et donc totalement hors de propos si l'on réfléchit au delà du résultat de l'exercice en cours.

Éric aka Alf

il te faut une Microlino

[emss]

'Lut,

il te faut une Microlino

Elle ne répond pas à tous les besoins mais couvre un large spectre d'utilisation classique (nombre de voitures sont utilisées pour moins de 30 kms par jour, avec une seule personne à bord...), donc c'est une approche tout à fait valide, en effet.

Éric aka Alf

[Gracus]

'Lut,

C’est dans les prix pratiqués par la concurrence pour un SUV familial électrique ..
Clair que pour un automobiliste qui veut acheter cash en privé c’est une somme

Vala, pour ma part, hors de question de cramer autant de thune dans un déplaçoir.
De plus, c'est trop gros, trop lourd, trop énergivore, incapable d'évolution sur sa chaine de traction (ces points ne sont pas spécifiques au modèle en question), et donc totalement hors de propos si l'on réfléchit au delà du résultat de l'exercice en cours.

Éric aka Alf

C'est sympa ce forum, tout de même. Tu viens partager ton expérience avec une nouvelle voiture, avec tout ce qu'il peut y avoir de sympa derrière, et on t’explique que t’as pris une grosse merde hors de prix.  

[Neubauten]

Marrant, pour voir les prix j'ai Google bZ4X... 


Et le premier résultat sur google:

Sponsorisé
Model 3: Starting at $31,490* - Pull Up, Plug In, Recharge
Tesla
https://www.tesla.com › model3
Model 3 starts at $31,490 after federal electric vehicle tax credit, excludes taxes & fees. Up...

Quelle blague...


Donc $42k en MSRP, mais la plupart des modèles dispo tournent autour de $50k.
Personnellement je préfère la nouvelle Prius que je trouve particulièrement réussie

[Topper Harley]

'Lut,

C’est dans les prix pratiqués par la concurrence pour un SUV familial électrique ..
Clair que pour un automobiliste qui veut acheter cash en privé c’est une somme

Vala, pour ma part, hors de question de cramer autant de thune dans un déplaçoir.
De plus, c'est trop gros, trop lourd, trop énergivore, incapable d'évolution sur sa chaine de traction (ces points ne sont pas spécifiques au modèle en question), et donc totalement hors de propos si l'on réfléchit au delà du résultat de l'exercice en cours.

Éric aka Alf

C'est sympa ce forum, tout de même. Tu viens partager ton expérience avec une nouvelle voiture, avec tout ce qu'il peut y avoir de sympa derrière, et on t’explique que t’as pris une grosse merde hors de prix.  

N'est ce pas...