Le topic de la MG 4

[BlackLoki]

....

il n'y a pas a dire
tu sais compter

j’espère de tout cœur que tu n'auras pas de "pb sur ta maison",  que tes enfants n'auront pas de frais d'étude trop onéreuse (de mémoire tu as un gamin de 18ans il me semble ) 

car sortir 350 €/m sur 7 ans pour faire 1000 km /moi  faut avoir la foi...  Ou alors tu gagnes  5000 net / mois

je suis cash,  tu fais une (grosse) connerie  ... avec cela comme mensualité,  ton TX d'endettement (rembt crédit / Revenue total)  c'est combien  ?? 

Cela n'a rien à voir avec la MG4... ca serait une  GLA D ou 3008 E ca sera pareil (et en pire je pense)

Je serai d'humeur badine j'aurais cité "ça me fait plaisir de voir que certains ont compris" mais bon restons sérieux.
Tu résumes de manière plus cash le concept.
Après à la décharge de TH : une voiture électrique de 70000 km dans 7 ans, peut être que cela aura encore une valeur résiduelle intéressante ? Quand on voit les prix de l'occaz ... mais bon c'est dans 7 ans, c'est basé sur une énergie tourmentée. Après si le plan de construction centrale est repris en main et qu'on arrête de les fermer on peut se dire que la France pourrait reprendre une belle indépendance énergétique et peut être le luxe de piloter elle même ses prix ?

[BlackLoki]

Le choix de la raison, la MG4 Luxury LR.

Le choix de la "passion", la MG4 Xpower.

Ça me fait plaisir de voir que certains ont compris

 perso je n’ai rien contre ton choix (et celui de @Marv ) juste que je n’adhère pas au concept de dragster immatriculé

D'ailleurs tu as les mêmes réflexions sur les topics de Mégane RS, d'Audi RS3/4/5/6... ? Ou c'est différent ?

Je trouve la phrase pourtant bien tournée, t'as déjà vu un dragster tourner toi ? Alors qu'une RSx ça y arrive quand même pas mal
Mais je suis d'humeur badine.

[Staffin]

Tout à fait

Même si une MRS4 me ferait grand plaisir , @emss politique, moyen, tout cela

[lsp_sebboss]

@Topper Harley

[Topper Harley]

Bon allez y. J'arrête de troller.

Limite si un modo veut bien supprimer ce topic qui finalement n'a strictement aucun intérêt.
Marv ayant son topic et moi je ferais une petite présentation de la mienne quand elle arrivera...

Merci !

[Topper Harley]

Merci de bien vouloir supprimer ce topic et ne pas le remettre en ligne quand je le supprime

[Topper Harley]

https://www.automobile-propre.com/la-mg4...zvOYLnSiyE

[Topper Harley]

https://www.larevueautomobile.com/Actu/e...beE3rEqToo

[Vince]

Y a également un essai ici:
https://www.goodwood.com/grr/car-reviews...wood-test/

[max340r]

https://www.larevueautomobile.com/Actu/e...beE3rEqToo

 Comme l’électronique vous aide à vous prendre pour un pilote de rallye, sachez que si vous avez été trop audacieux, la petite MG4 allongera gentiment sa trajectoire de l’avant. Un effet de survirage, très facile à ressentir et à maîtriser. Il suffit de lever légèrement le pied de l’accélérateur, et elle reprendra sa courbe.

Ouais ouais et c'est essayeur auto ca 

[Cat_Man]

je regarde les prix des MG4 ..

c'est moi, ou elles ont diminué leur de prix de quasiment 10.000 € en 6-7 mois ?

[b-boy]

Ils les ont diminué de 4K€ pour compenser la perte de la prime à l'achat + 3K de remise en jnavier soit 7K€ ...

Faut suivre! 

[Topper Harley]

Ils les ont diminué de 4K€ pour compenser la perte de la prime à l'achat + 3K de remise en jnavier soit 7K€ ...

Faut suivre! 

Remise sur les véhicules en stock je crois. Et il n'y a plus de stock quasiment.

[Topper Harley]

D'ailleurs je viens d'acheter encore chez nos amis chinois d'aliexpress un kit de grilles de protection du radiateur avant (bah oui, il y en a un)
Celui d'origine est exposé sur les versions luxury et Xpower qui ont les volets actifs, et donc le radiateur trop exposé.
Le radiateur n'est pas cher en aftermarket, mais 7/8 semaines de délai...

   

[Topper Harley]

Ah, si je suis patient, j'aurais peut être le droit au nouvel écran central, aux nouveaux sièges ( rage pas @Marv ) et au toit ouvrant