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Vous méritez tous le bûcher!
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C'est kitch mais une sacrée berline dans le contexte des années 60.
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Bon c'était pas aujourd'hui mais le 02/04 avant notre départ de Hakone
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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Jolie!!
Perso, une belle 205 gti dans un superbe état:
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Inscription : Aug 2008
La 550 Maranello de Jean-Claude Convenant...
Les plus observateurs auront reconnu les monogrammes V12 de Mercedes 600 W140...
Essentiels tellement l'échappement "maison" a tué le bruit du V12...
Je me plais à penser que le proporio l'a achetée comme ça 20 k€ et qu'il va la sauver en la remettant stock.... mais rien n'est moins sûr
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme
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Jacky tuning
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Corvette Z06 Callaway européenne 757ch au rassemblement d'américaines du coin.
Homologuée en Europe avec carte grise Callaway.
Proprio très sympa dont j'ai pris le numéro pour mon futur achat.
Il roulait avant en C6 Z06 dont il a cassé le moteur sur circuit, puis en C6 ZR1.
Pneus hiver à l'arrière et été à l'avant sur sa C7.
Lui manque juste les sièges compétition, tellement plus beaux.
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Un carnage la Maranello, j'aurai cru les autos de ce calibre épargnées...
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Horrible la Ferrari, un véritable sacrilège pour une telle voiture....
Par contre, superbe la Corvette!!
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(04-21-2024, 01:58 PM)Maguy a écrit : Je me plais à penser que le proporio l'a achetée comme ça 20 k€ et qu'il va la sauver en la remettant stock....
Je crois qu'il n'irait pas s'afficher dans un rasso si c'était sa démarche.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Croisé une Skyline GTR fraichement importée je pense, sur le parking du TÜV hier
Intérieur full stock, pas de manos, volant ou autre, un bel intérieur tissus avec sièges baquets.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Mais comment peut on faire ça à une 550 !!!
La Corvette me redonne des envies de Vette ;-)
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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'Lut,
(04-21-2024, 01:58 PM)Maguy a écrit : La 550 Maranello de Jean-Claude Convenant... Ça ne ressemble déjà pas à grand chose d'origine, mais là, c'est la cerise confite sur la sardine à l'huile qui recouvre la chantilly sur le gâteau...
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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Ça colle bien a l'image du propriétaire et sa fameuse Xantia.
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une Etron GT très rare même dans les beaux quartiers (doivent pas en avoir vendu beaucoup) grosse filiation avec l'A7 :
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