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(05-06-2024, 08:11 AM) luke skyracer a écrit : Les réalisations de Mitsuoka, c'est quand même autre chose.
Heu...
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(05-06-2024, 09:10 AM) Steph a écrit : Le délire de surtaxation des véhicules neufs à mis en évidence l'effet de seuil.
L'état se prive de 20% de TVA sur un certain nombre de véhicules vendus > 100 000€ H.T. par pure démagogie.
Etonnant non ?
cela fait plaisir au escrolo bobo et au petite peuple, qui aime bien que l'on taxe les "gros PD de riche" qui se gouiffrent de gros gateaux plein de crème (référence à Kamelott)
Sutor, ne supra crepidam
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(05-18-2024, 07:02 AM) Régis1986 a écrit : https://www.blocket.se/annons/vasterbotten/volvo_265_gle_1979_elkonverterad/1400802213
Le tableau de bord est surprenant.
C'est intéressant. C'est vraiment très dommage que le Retrofit ne soit pas devenu naturel. Meme pour les constructeurs, ils pourraient rentabiliser le marché existant. Et ça contribuerait a une économie circulaire.
En plus, le retrofit, souvent soit c'est du gadget (genre 120km d'autonomie pour 20000€) , soit ça coute 3x le prix d'un VE neuf.
Luke Sky
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05-18-2024, 11:49 AM
(Modification du message : 05-18-2024, 11:49 AM par Martini .)
(05-18-2024, 10:58 AM) luke skyracer a écrit : Meme pour les constructeurs, ils pourraient rentabiliser
C'est quand même pas trop leur métier. Leur métier, c'est de fabriquer des voitures neuves jetables (et d'en garantir la sécurité).
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(05-18-2024, 11:49 AM) Martini a écrit : (05-18-2024, 10:58 AM) luke skyracer a écrit : Meme pour les constructeurs, ils pourraient rentabiliser
C'est quand même pas trop leur métier. Leur métier, c'est de fabriquer des voitures neuves jetables (et d'en garantir la sécurité).
une entreprise doit savoir se remttre en cause à un moment. Sinon on serait toujours en chevaux et calèches. Et ceux qui sont resté dans leur métier ont disparu.
Luke Sky
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"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
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L'arrière, pourquoi pas.
Mais l'avant
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Tu enlevés les 2 Klaxons
Les 2 phares longues portés
Ça va déjà mieux
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Ca reste bien dégueulasse quand même
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Difficile de savoir ce que c'est... Maserati Shamal cabriolet.
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(05-27-2024, 07:07 AM) Topper Harley a écrit : Difficile de savoir ce que c'est... Maserati Shamal cabriolet.
C'est le spyder, effectivement avec la mécanique de la Shamal, construit par le prototypiste Italien OPAC et présenté au salon de Turin 1992.
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