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Glouba · 10-09-2002, 10:44 AM

Citation :
Citation :C'est une espèce de blindé amphibie de transport de trooupes ...
connaissant ton sens de l'humour excessivement développé, je suis surpris de ne point voir de photo de Passat break pour illustrer ton discours [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'>

Euh, le probleme c'est qu'on sait que les productions VAG sont pas amphibies !
[Image: Uboot03-h.jpg]

Yvan · 10-09-2002, 10:56 AM

Citation :Les caractéristiques :
<i>
Masse et dimensions
- Masse à vide : 10,5 tonnes (en configuration 6x6).
- Masse en ordre de combat (à pleine capacité) : 14,8 tonnes (6x6).
- Capacité du compartiment arrière (version transport de troupes) : 10/11 hommes avec leur équipement.
- Volume du compartiment arrière : 6 m 3 .

Protection
- Protection balistique contre les armes légères, les éclats d'obus et les mines.
- Pare-brise et baies latérales à l'épreuve des balles.
- Système d'extinction d'incendie moteur.

Options
- Kits de blindage additionnel contre 14,5 mm perforant.
- Protection NBC collective (surpression et chambre de filtration).
- Protection contre les cocktails Molotov.

Mobilité
- Moteur turbodiesel intercooler Renault MIDS 06-20-45.
- Régime nominal : 2 200 tr/min.
- Puissance maximale : 220 ch.
- Rapport puissance/poids : 16 ch/t (6x6).
- Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 rapports avant et 1 rapport arrière.
- Roues indépendantes à grand diamètre et pneumatiques basse pression 1 400 R20.
- Barres de torsion et amortisseurs hydrauliques (2 par roue).
- Direction à assistance hydraulique.
- Deux essieux directeurs avant (6x6).
- Freins à disque à commande hydropneumatique sur toutes les roues.
- Deux circuits de freinage.
- Vitesse sur route : > 90 km/h.

Variantes
Les versions suivantes sont actuellement commercialisées :
- véhicule blindé de transport de troupes (2 + 10/11 hommes avec leur équipement),
- véhicule de combat d'infanterie avec tourelle de 12,7 mm ou 25 mm,
- véhicule de commandement,
- tourelle lance-missiles antichar,
- porte-mortier de 81 mm,
- tracteur de mortier lourd de 120 mm,
- ambulance,
- véhicule de dépannage (avec grue),
- atelier mobile,
- véhicule de maintien de l'ordre,
- véhicule de reconnaissance NBC,
- transport logistique.Mobilité
- Moteur turbodiesel intercooler Renault MIDS 06-20-45.
- Régime nominal : 2 200 tr/min.
- Puissance maximale : 220 ch.
- Rapport puissance/poids : 16 ch/t (6x6).
- Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 rapports avant et 1 rapport arrière.
- Roues indépendantes à grand diamètre et pneumatiques basse pression 1 400 R20.
- Barres de torsion et amortisseurs hydrauliques (2 par roue).
- Direction à assistance hydraulique.
- Deux essieux directeurs avant (6x6).
- Freins à disque à commande hydropneumatique sur toutes les roues.
- Deux circuits de freinage.
- Vitesse sur route : > 90 km/h.

Variantes
Les versions suivantes sont actuellement commercialisées :
- véhicule blindé de transport de troupes (2 + 10/11 hommes avec leur équipement),
- véhicule de combat d'infanterie avec tourelle de 12,7 mm ou 25 mm,
- véhicule de commandement,
- tourelle lance-missiles antichar,
- porte-mortier de 81 mm,
- tracteur de mortier lourd de 120 mm,
- ambulance,
- véhicule de dépannage (avec grue),
- atelier mobile,
- véhicule de maintien de l'ordre,
- véhicule de reconnaissance NBC,
- transport logistique.
</i>

En 6x6 c'est la version export, en France c'est du 4x4 avec possibilité amphibie et hydrojets

véssisse · 10-09-2002, 11:38 AM

Et dans cette configuration, ça pousse plutôt pas mal.
Je me rappelle de tests effectués avec où on faisait décoller le VAB au passage de grosses bosses.
Pour l'amphibie, testé aussi mais il ne faut surtout pas oublier de fermer les portes arrières ou plus simplement de reposer les joints d'étanchéité après peinture sinon le VAB y fait glouglou

Thunder · 10-09-2002, 11:44 AM

Alors, Turbovet, des nouvelles pour ces plaquettes ?

10-09-2002, 11:45 AM

Citation :Alors, Turbovet, des nouvelles pour ces plaquettes ?

Oui, c'est vrai ca ...
Et combien ca coute ?
C'est pour le PRK

10-09-2002, 11:46 AM

Citation :
Citation :Alors, Turbovet, des nouvelles pour ces plaquettes ?

Oui, c'est vrai ca ...
Et combien ca coute ?
C'est pour le PRK

PRK ca veut dire Pan Rechts in die Kouyen? <!--emo& Tongue

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>

10-09-2002, 11:50 AM

Citation :
Citation :
Citation :Alors, Turbovet, des nouvelles pour ces plaquettes ?

Oui, c'est vrai ca ...
Et combien ca coute ?
C'est pour le PRK

PRK ca veut dire Pan Rechts in die Kouyen? [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>

Je ne parle pas cette douce langue, mais je crois avoir compris

Pour une fois qu'on peut critiquer cette LCR sans defaut, on va faire les aigris et pas se priver ...

T'as pas un scan de PK6 à la sapinette ?

Aramis · 10-09-2002, 11:57 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Alors, Turbovet, des nouvelles pour ces plaquettes ?</td></tr></table><span class='postcolor'>

Oui, c'est vrai ca ...
Et combien ca coute ?
C'est pour le PRK

</td></tr></table><span class='postcolor'>

PRK ca veut dire Pan Rechts in die Kouyen? <!--emo& Tongue

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>

Je ne parle pas cette douce langue, mais je crois avoir compris

Pour une fois qu'on peut critiquer cette LCR sans defaut, on va faire les aigris et pas se priver ...

T'as pas un scan de PK6 à la sapinette ?</td></tr></table><span class='postcolor'>

Arf

10-09-2002, 11:58 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Je ne parle pas cette douce langue, mais je crois avoir compris

Pour une fois qu'on peut critiquer cette LCR sans defaut, on va faire les aigris et pas se priver ...

T'as pas un scan de PK6 à la sapinette ?</td></tr></table><span class='postcolor'>

Surtout qu'il y a une boite 6 sur la LCR!! Je ne serais pas surpris qu'elle soit renault, pour réduire les couts!

.

Glouba · 10-09-2002, 11:58 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Oui, c'est vrai ca ...
Et combien ca coute ?
C'est pour le PRK

</td></tr></table><span class='postcolor'>

PRK ca veut dire Pan Rechts in die Kouyen? <!--emo& Tongue

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>

Le prix n'est pas tres important, j'imagine, a ce niveau-la on arrete de compter, ou alors fallait choisir une MBRC <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>. Plus emmerdant est la non-disponibilite des pieces, je trouve.

10-09-2002, 12:00 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Le prix n'est pas tres important, j'imagine, a ce niveau-la on arrete de compter, ou alors fallait choisir une MBRC <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>. Plus emmerdant est la non-disponibilite des pieces, je trouve.</td></tr></table><span class='postcolor'>

C'est pas razorback qui pleure sa maman parce que sa new ibiza est irréparable à cause d'un probleme d'approvisionnement?

Glouba · 10-09-2002, 12:07 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est pas razorback qui pleure sa maman parce que sa new ibiza est irréparable à cause d'un probleme d'approvisionnement?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ben ca c'est un vrai probleme. A cote duquel le PRK d'une bete de course achetee en connaissance de cause...

***Florian*** · 10-09-2002, 12:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
C'est pas razorback qui pleure sa maman parce que sa new ibiza est irréparable à cause d'un probleme d'approvisionnement?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Non, c'est notre ami acidnitrix qui connait un tel problème.

10-09-2002, 12:23 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
C'est pas razorback qui pleure sa maman parce que sa new ibiza est irréparable à cause d'un probleme d'approvisionnement?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Non, c'est notre ami acidnitrix qui connait un tel problème.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Toutes mes confusionnages!

10-09-2002, 01:40 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est pas razorback qui pleure sa maman parce que sa new ibiza est irréparable à cause d'un probleme d'approvisionnement?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ben ca c'est un vrai probleme. A cote duquel le PRK d'une bete de course achetee en connaissance de cause...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Pas sur que l'on se rende compte à l'achat des 500€ de plaquettes (hors MO) à payer tous les 15000km ...
C'est bien les jolies pièces développées par Seat Sport pour 48 voitures, c'est moins bien quand il faut les changer ...

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