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		J'ai vendu la mienne 15000€ à l'ancien pilote Jean Louis Schlesser qui est un type très sympa avec qui je suis resté en contact. 
Il est ravi de son acquisition qui complète sa collection.
 https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Louis_Schlesser
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		15k c'est pas cher, bon, c'était hors budget max autorisé par la directrice des finances
	 
	
	
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de  ces trucs, je vais vous atomiser"       
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		Pour un 2016 de 6000km avec boitier préparé, pneus neufs et révisé je pense que c'était une bonne affaire.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (09-05-2024, 06:04 PM)bourpif a écrit :  Pour un 2016 de 6000km avec boitier préparé, pneus neufs et révisé je pense que c'était une bonne affaire. 
Oui indiscutablement.   
Mais j'avais le droit a 12. Pas plus... J'ai réussi à avoir 12,5 mais ça a été dur.
	  
	
	
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de  ces trucs, je vais vous atomiser"       
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		Dommage il te manquait peu    mais bon j'ai fait le bonheur d'un vrai passionné.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		09-05-2024, 07:21 PM 
(Modification du message : 09-05-2024, 07:22 PM par yaou78.)
	
	 
	
		 (09-05-2024, 05:00 PM)bourpif a écrit :  J'ai vendu la mienne 15000€ à l'ancien pilote Jean Louis Schlesser qui est un type très sympa avec qui je suis resté en contact. 
Il est ravi de son acquisition qui complète sa collection. 
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Louis_Schlesser 
vache je le pensais pas si vieux    
je suis pas certain qu'il s'en serve des masses du Vmax    
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (09-05-2024, 06:26 PM)bourpif a écrit :  Dommage il te manquait peu   mais bon j'ai fait le bonheur d'un vrai passionné. 
Ah bah merci pour moi    
	 
	
	
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de  ces trucs, je vais vous atomiser"       
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		Ce n’est pas pour toi, mais il aurait pu être vendu à un mec qui n’y connaissait rien.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Plus qu'à monter tout ça    
    
	 
	
	
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		Du beau matériel qui chante bien       !
	  
	
	
A l'attraction de la Cat' résister il faut. 
Très fort me montrer je dois. 
A NLV jamais ne dois aller... 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		21,2 mkg a 4910 rpm  
168,72 cv a la roue, en rajoutant les 20% de perte par le cardan, ça fait 202cv au vilo. 
 
Donc mémère se porte bien.    
Je vais essayer d'uploader la vidéo du tir c'est assez parlant...
     
	 
	
	
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		A partir de 1 minutes 40.... 
 
	 
	
	
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