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08-19-2024, 11:12 AM
(Modification du message : 08-19-2024, 11:13 AM par Marv.)
Si j'avais du temps à perdre et envie d'embêter du monde (ce qui n'est pas dans ma nature), j'irais bien demander par curiosité à un vendeur de chez Renault par chez moi de m'expliquer la gamme complète des modèles actuellement en vente  !
Ah mais non, suis-je bête, il n'y a plus de vendeurs en concession... 
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Ça pourrait être en effet une expérience à tenter!!
Sinon, l'essai par l'Argus:
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Bientôt la série spéciale Venom.... 
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png)
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️ Fontenay-Le-Comte ✅️ à venir : Pouilly, Bugatti
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Comparatif avec le Honda C-HR:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...35618.html
Petite victoire de la française: ( enfin, construite en Espagne....)
Citation :Bilan du match Symbioz vs C-HR : lequel choisir ?
Sans avoir écrabouillé le Toyota C-HR, le discret Renault Symbioz a construit sa victoire progressivement en empilant ses petits avantages : plus « électrique » en ville, moins braillard sur route, un peu mieux insonorisé sur autoroute, il embarque un système d’infodivertissement plus intuitif et accueille mieux les petites familles grâce à un espace et une modularité plus poussées. Son tarif légèrement mieux placé achève de convaincre… même si pour certains acheteurs, la réputation de fiabilité et la garantie supérieure d’un an chez Toyota justifiera le surcoût du japonais.
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Inscription : Oct 2017
Un essai longue distance par l'Argus.
Apparemment, il s'en tire pas si mal.....
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35000 contre 30000 pour un Duster, mais que reste-il à Dacia ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-12-2024, 08:39 PM)Martini a écrit : 35000 contre 30000 pour un Duster, mais que reste-il à Dacia ?
et que reste-t-il aux autres Renault?
Est-ce que légalement il y a une distinction entre les modèles thermiques (Horse) et electrique? Ou a quel niveau cette distinction intervient-elle?
Luke Sky
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