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Moi c'et surtout la tete du gars lors du 1er plein... 18 € par kg sur Paname (pour 100km d'autonomie) , le plein des 5 kg à 90 balles pour 500 bornes d'autonomie ...
mem a ce tarif la caisse est trop chere...
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Ça sent très fort le truc inrevendable
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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09-20-2024, 02:47 PM
(Modification du message : 09-20-2024, 02:47 PM par Steph.)
Ben non justement, ça ne sent rien et c'est ça qui est dangereux.
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09-24-2024, 01:41 PM
(Modification du message : 09-24-2024, 01:43 PM par Tib.)
Plus je la regarde et plus je trouve son profil vraiment réussi :
J'aime vraiment cette auto, même si elle s'était fait descendre par la presse spécialisée à sa sortie... m'enfin la cote est sacrément remontée !
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2852151748
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trés jolie, j'aime bien
si elle s'était fait descendre par la presse spécialisée à sa sortie
=> Pas souvenir ? ils critiquaient quoi les Baveux ? son poids ??
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
BMW ///M240i type F23 :
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09-24-2024, 02:21 PM
(Modification du message : 09-24-2024, 02:23 PM par Tib.)
J'en ai vu une dimanche, du coup j'ai ressorti les essais Sport Auto (n°621 et 641 je crois). En résumé, le journaliste comme Christophe Tinseau lui font les griefs suivants :
- moteur creux et linéaire, sans âme et sonorité quelconque
- auto lourde (1,6 tonne) et pas sportive (normal en même temps, c'est une GT à la base)
- boîte ferme mais lente
- liaisons au sol ratées (sous-vireuse)
Le seul point positif concernait les freins, plutôt puissants et endurants malgré le poids. Et la position de conduite, de mémoire. Mais verdict de Sport Auto : 2 étoiles sur 5.
Leur verdict m'a donné envie d'aller chercher un peu plus loin, j'ai visionné quelques vidéos dont celle-ci de Rasso Ouest, dans laquelle Yann le Jossec semble plutôt apprécier l'auto :
Dans celle-ci, Soheil Ayari n'est pas dithyrambique mais ne semble pas non plus résigné à son volant (phase 1, a priori les liaisons au sol ont été améliorées en phase 2) :
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(09-24-2024, 02:21 PM)Tib a écrit : (normal en même temps, c'est une GT à la base)
Faut arrêter de qualifier de GT toutes les merdes au châssis mal foutu
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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09-24-2024, 02:46 PM
(Modification du message : 09-24-2024, 02:48 PM par max340r.)
J'ai beaucoup aime cette auto.
Je ne l'ai pas du tout trouvee sous-vireuse, bien au contraire. J'ai rarement autant glisse avec une voiture, plus encore qu'avec mon Z3M coupe !! Et c'est peu dire
J'ai tout aime de cette voiture, le look (en normale, je n'aime pas la Nismo), la conduite, la position de conduite, l'interieur. Elle avait tout bien sauf peut-etre le fait d'etre arrivee juste apres 3 annees de possession d'une Nissan GT-R R35. Forcement la comparaison ne l'aidait pas. Je ne l'ai donc gardee qu'une annee. Mais j'ai, objectivement, bien aime cette auto. Elle n'excelle en rien mais est bonne en tout 
La voici:
Amstramgram...
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Merci @ max340r, chouette retour !
Sinon, elle est mignonne celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/vi/2818297663.h...eply__trgg
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(09-24-2024, 06:19 PM)Tib a écrit : Merci @max340r, chouette retour !
Sinon, elle est mignonne celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/vi/2818297663.h...eply__trgg
Tu files un mauvais coton @ Tib a regarder des japs comme ca 
Celle-la, il faut la trouver en GTI-R !!! Un outil de dingue qui maintenant est introuvable et coute une blinde.
Dans le meme registre, je lui prefere la Mazda 323 GTR
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C'est depuis que j'ai participé à un rasso JDM, ça m'a totalement matrixé.
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la 323 GTR souvenir de mon prof d'EPS qui roulait dedans après sa 205 gti (il y avait une grosse concession mazda dans le bled d'a coté)
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(09-24-2024, 08:00 PM)Tib a écrit : C'est depuis que j'ai participé à un rasso JDM, ça m'a totalement matrixé.
Trouve une Toyota Sera. La tu seras l'attraction du rasso.
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