Tesla Model 3

[Staffin]

Ou rester chez Tesla, avec des recharges actuellement évoluant entre 0,15 et 0,42€/kWh actuellement

https://www.tesla.com/fr_fr/findus?bound...Type=party

Voilà, c’est le best price ever…. Et en plus rapide, pas en panne, pas de carte alacon… 


Pour les comodos, ça ce règle, pour les USS , objectivement, l’assistance au parking me semble un peu trop safe, genre il reste 50 centimètres possible, c’est pénible dans les petits parking, au quotidien ce n’est pas bien gênant.

[Steph]

Je suis d'accord, sur le fond ce sont des bricoles...

Il reste une propulsion de 300cv, bien pensée et réjouissante à conduire, full options, fiable et avec un réseau de recharge vaste et économique le tout à un tarif canon.
Nous en sommes à combien sur le FAR ? 7 ?

[luke skyracer]

Effectivement. Je serai curieux de connaitte la répartition par marque des membres.

[thom]

Hop : https://www.lesnumeriques.com/voiture-el...41128.html

https://shop.tesla.cn/product/model-3-tu...k-retrofit

[BlackLoki]

Hop : https://www.lesnumeriques.com/voiture-el...41128.html

https://shop.tesla.cn/product/model-3-tu...k-retrofit

Cela ne doit pas être la fête pour que le dictateur illuminé se décide ... à écouter les clients ???
C'est plutôt rare comme rétropédalage chez eux non ?

[Tib]

La mesure concerne la Chine, marché qui doit - je suppose - représenter un énorme potentiel pour la marque.

[Steph]

C'est même inédit, il faut dire que les chiffres 2025 sont catastrophiques, surtout en considérant l'arrivée du nouveau Model Y.

https://journalauto.com/constructeurs/te...stre-2025/

https://www.automobile-propre.com/articl...du-compte/

En tout cas c'est une excellente nouvelle pour ceux qui ont des Model 3 Highland :



Annoncé comme installable en après-vente par les concessions moyennant 300€ environ. 
(pas de bidouille avec de l'after-market plus ou moins fiable et surtout pas d'influence sur le maintient de la garantie constructeur)

Il est probable qu'un refresh de la Model 3 arrive dès cet automne, avec levier de clignotant, camera de bouclier AV et nouvelle batterie LFP.

Parmi les membres du FAR ayant une Tesla on peut compter : Onken, Thom, Luke, Staffin, Gracus, Gato, Yaou78, Steph, (et un autre membre dans l'Est plus discret qui a une 3 dual motor dont j'ai oublié le pseudo) et j'en oublie probablement ? ... le tout sur un forum de passionnés d'automobiles.  (combien de BMW i ? de Audi e-tron ? Mercedes EQ... ? )

[Onken]

il ne manque plus que le commodo pour Avant/Park/Arrière et on sera bien.

[Steph]

Qui fait en plus régulateur ou auto-pilot au choix (fonction qui a disparue avec le bouton sur le volant).

Pour avoir utilisé ce comodo sur le nouveau Model Y, on a la sensation d'un bout de plastique aliexpress mais c'est déjà mieux que rien.

[yaou78]

C'est même inédit, il faut dire que les chiffres 2025 sont catastrophiques, surtout en considérant l'arrivée du nouveau Model Y.

https://journalauto.com/constructeurs/te...stre-2025/

https://www.automobile-propre.com/articl...du-compte/

En tout cas c'est une excellente nouvelle pour ceux qui ont des Model 3 Highland :



Annoncé comme installable en après-vente par les concessions moyennant 300€ environ. 
(pas de bidouille avec de l'after-market plus ou moins fiable et surtout pas d'influence sur le maintient de la garantie constructeur)

Il est probable qu'un refresh de la Model 3 arrive dès cet automne, avec levier de clignotant, camera de bouclier AV et nouvelle batterie LFP.

Parmi les membres du FAR ayant une Tesla on peut compter : Onken, Thom, Luke, Staffin, Gracus, Gato, Steph, (et un autre membre dans l'Est plus discret qui a une 3 dual motor dont j'ai oublié le pseudo) et j'en oublie probablement ? ... le tout sur un forum de passionnés d'automobiles.  (combien de BMW i ? de Audi e-tron ? Mercedes EQ... ? )

moi   Propulsion 2022 
franchement très content cette auto , elle coute rien à faire rouler, aucun souci (pas de rossignol) en 48000km , elle n'a pas bougé depuis le 1er jour 
juste un confort un peu raide sur mauvaise route, mais pas pire qu'une allemande.

[thom]

Hop : https://www.lesnumeriques.com/voiture-el...41128.html

https://shop.tesla.cn/product/model-3-tu...k-retrofit

Cela ne doit pas être la fête pour que le dictateur illuminé se décide ... à écouter les clients ???
C'est plutôt rare comme rétropédalage chez eux non ?

Il y a déjà eu le coup du volant yoke il me semble.

[Steph]

Yaou78 >> comment ai-je pu t'oublier... je t'ai rajouté à la liste.

Thom >> pas totalement, les nouveaux Model S et X exposés aux USA ont toujours le Yoke (mais effectivement avec possibilité de demander un volant normal... en option !)

[thom]

Je viens d'aller voir. Sur les visuels c'est le yoke. Quand tu commandes, c'est le volant classique par défaut avec possibilité d'opter pour le yoke sur la plaid (option à $1.000).

[Steph]

Au temps pour moi.

[Martini]

(option à $1.000).

WTF? Ca vient avec autre chose (une direction à démultiplication variable ou chépakoi) ?