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Max again
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Ben non, Verstappen a encore fait du Verstappen !
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Grosse contre perf de Norris …
Max c’est vraiment le boss
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Ca va être chaud demain derrière avec les excités
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J'ai pû regarder les qualifs pour une fois, suis chez bô-papa....
Plutôt découpées, un nombre de drapeaux rouge impressionnant...et en effet, circuit pour le moins particulier avec des zones super rapides, des passages bien étroits et beaucoup de virages à angle droit.....
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Gros loupé de Ferrari
Sainz, toujours solide ! Belle perf ! Et Max... Un Ovni quand même !
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Putain Piastri !!!! Alors que je le trouvais très solide, là clairement le mental est HS...
Et Norris qui a aussi du mal.
Par contre Max... facile pour l'instant...
Le dépassement de Leclerc juste après le restrart est superbe.
Pour l'instant Carlos est solide, ça fait plaisir. Quand à Antonelli, c'était limite sur son coéquipier...
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C'était pas palpitant comme GP !
Dommage pour Piastri !
Max, nous a fait du Max.
Beau Podium de Carlos ! Mercedes a obtenu des points importants dans la course à la seconde place.
Lawson s'est bien débrouillé également !
Ferrari, bah, pas grand chose à dire
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09-22-2025, 11:28 AM
(Modification du message : 09-22-2025, 12:25 PM par ZeGato.)
Ferrari... ou comment faire croire qu'ils ont le potentiel pour faire 1 et 2.... mais que non...
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Et Hamilton qui doit rendre la position à Lerclerc mais qui n'a pas assez freiné
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(09-21-2025, 01:20 PM)nogaro a écrit : Putain Piastri !!!! Alors que je le trouvais très solide, là clairement le mental est HS...
Et Norris qui a aussi du mal.
Par contre Max... facile pour l'instant...
Le dépassement de Leclerc juste après le restrart est superbe.
Pour l'instant Carlos est solide, ça fait plaisir. Quand à Antonelli, c'était limite sur son coéquipier...
Je trouve que tu y vas un peu fort sur Piastri. Clairement il n'a pas été bon sur ce WE avec un crash en qualif et un crash en course. Il a certainement été trop impatient en particulier en course.
Maintenant je pense qu'il faut relativiser.
En qualif, c'était quand même très particulier avec quelques goutes de pluie et beaucoup de vent. Le point fort des Mc Laren est d'être économe en pneu, elle a donc plus de mal à les chauffer que les autres F1.
2h de Qualif, 6 drapeaux rouges, et une voiture probablement pas au top du moins pas autant perfo que d'habitude.
En course, il a moins d'excuse, il a voulu prendre trop de place dans le premier tour pour compenser des mauvaises qualifs, je pense qu'on ne l'y reprendra pas de si tôt. Il me semble que sur les 34 derniers GP il a toujours terminé dans le top 10, ce qui signifie qu'il a toujours évité les accrochages ou c'était des touchettes mineurs et il ne s'en est pas mis une en plus de 30 GP. ça reste over solide et l'une des meilleurs séries en F1 si je ne m'abuse.
Globalement Norris fait P7 et n'arrivait pas à doubler, ça montre que la Mc Laren n'était pas comme d'habitude. Au final malgré son erreur Piastri ne perd que 6pts sur Norris au champ, c'est un moindre mal pour lui ou un gros coup manqué pour Norris selon les avis.
Je suis tout à fait d'accord sur Vers, qui depuis l'arrivée de LM, est plus écouté niveau setup et d'un coup ça se met à marcher. Quand on regarde bien, Vers a un car control incroyable et il est capable de gérer une F1 qui glisse, quand on regarde les RB précédentes elles avaient une Vmax hallucinante donc peu d'appuie depuis Monza (certes il y a un nouveau diffuseur) Vers demande à avoir moins d'appuie et il est écouté et ça semble marcher, Baku est également un circuit avec des lignes droites interminables donc setup sans trop d'aéro. Tsu a le nouveau diffuseur depuis Baku et il termine 6ième à 33sec de Vers qui était en mode balade mais Tsu n'arrivait pas à passer Lawson.
Les évolutions et résultats des RB sont à confirmer sur un circuit nécessitant plus d'aéro.
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Ah mais je suis certain (en tout cas j'espère) que Piastri va se remettre rapidement. Mais là ce week end, il a réellement craqué avec cet accident dans le premier tour.
D'un côté ça le rend plus humain et j'espère qu'il sera champion du monde, pour moi il le mérite.
Pour Verstappen, je suis totalement d'accord avec toi, il a un talent incroyable pour rester sur le fil du rasoir, tout le temps, en toutes circonstances et sans dépasser la limite. Le seul risque est l'usure des pneus quand il est dans le trafic, son pilotage les chauffe beaucoup, dans l'air sale c'est difficile, dans l'air propre, ça marche bien et même très bien.
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If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Bon, pas bien, mais je poste sans avoir regardé.....:
Mais je suis plutôt optimiste, j'aime bien les interviews de ce journaliste, je vais la regarder pendant ce week-end......
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