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Les designers en télétravail, c'est pas super productif
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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En effet ils se sont pas foulés lol...
D'un autre coté, au Japon y a plus que des vieux pour acheter ça donc ça fait du sens, il ne faudrait pas de rupture.
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(10-06-2023, 07:20 PM)Neubauten a écrit : y a plus que des vieux pour acheter ça
Ah oui ?
Ils achètent quoi les trentenaires ?
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10-06-2023, 07:40 PM
(Modification du message : 10-06-2023, 07:40 PM par Neubauten.)
(10-06-2023, 07:37 PM)Martini a écrit : (10-06-2023, 07:20 PM)Neubauten a écrit : y a plus que des vieux pour acheter ça
Ah oui ?
Ils achètent quoi les trentenaires ?
Les trentenaires au Japon ils achètent pas de voiture, voire ils n'ont pas le permis
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En effet, on reconnaît bien le modèle originel, mais j'aime bien, c'est mignon....
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si j'ai bien compris, key et pas key, il y aurait aussi un moteur 1.3. Si ma mémoie est bonne, les kezcar, c'est moins de 700cc.
Luke Sky
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C'est pas une électrique ? Aux phares, elle me fait penser à la Fiat 500 full électrique. Sinon c'est mignon mais ça ne change pas grand-chose par rapport à la première (qui existait en version 700 ou 600, turbo, je sais plus, conduite à droite).
Zwanzig Berliner, bitte !
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La Copen serait de plus dispo en BVM et propulsion
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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j'aime bien mais ils prennent leur temps ...
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Très mignon
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Vraiment sympa:
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