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Oui, c'est vrai, tu as complètement raison!!
Mais, c'est vrai que j'aimais bien apercevoir les 4 phares ronds dans mon rétro en reconnaissant direct le modèle.....
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'Lut,
S'ils tiennent les 1400 kgs, ce sera un moindre mal.
Il restera de la place pour du "vraiment" light (Caterham Project V & Nyobolt EV) en attendant la future rupture technologique qui augmentera la densité énergétique des batteries d'au moins un ordre de grandeur...
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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Sympa la vidéo:
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'Lut,
Vi sympa, mais bon la légèreté à 2.2t pour la dernière née, on va dire que ce n'est plus une priorité...
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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12-01-2025, 09:55 PM
(Modification du message : 12-01-2025, 09:56 PM par Vince.)
En prévision, des cabrios en approche....:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-c...-roadsters
Bonne nouvelle....mais dommage qu'il n'y ait pas eu une telle proposition avec la version thermique.... 
A suivre....
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C'est..... moche
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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12-01-2025, 10:02 PM
(Modification du message : 12-01-2025, 10:02 PM par Vince.)
Oui, en effet, c'est pas très heureux...
Mais ça a le temps de changer et de s'améliorer.....ou pas....
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mdr, rien à ajouter.
Si ... c'est quoi cette merde ? Désolé.
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
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C'est juste des illustrations foireuses d'Autocar, le resultat final devrait etre mieux, enfin on espere...
Ca parle de version avec moteur hybride, l'insucces des Lotus EV doit refroidir Renault sur le 100% electrique.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Des news de la future A610, la future GT électrique 4 portes:
https://lesvoitures.fr/alpine-a610-electrique-2028/
https://www.largus.fr/actualite-automobi...45044.html
Elle pourrait ressembler à ça:
Son architecture:
Même si c'est tout électrique, hâte de voir la proposition finale.....
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'Lut
Faut espérer que cela ne ressemblera pas à ces vues "d'artiste".
Les panneaux de carrosserie et les bumpers sont inutilement torturés, les feux sont immondes & déjà vus.
La plateforme ressemble vraiment à la LEVA de Lotus Engineering.
Éric aka Alf
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Moi j'aime bien cette illustration, mais l'architecture ne laisse pas beaucoup de place pour le coffre...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Croissance de plus de 120% cette année en Europe grâce à l'A290:
https://lesvoitures.fr/alpine-a290-ventes-europe/
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J'ai plus de doute sur le succes de l'A390,
A ce niveau de prix, ne pas offrir du 800V, elle est deja depassée.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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