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Martini · 12-30-2025, 02:14 PM

(12-30-2025, 02:05 PM)naturo a écrit : je connais bien le vendeur

très bon gars, très sérieux et passionné

Je vois qu'il a une FF. Vous vous êtes rencontrés dans un groupe de soutien ? Dents

naturo · 12-30-2025, 02:20 PM

(12-30-2025, 02:14 PM)Martini a écrit :
(12-30-2025, 02:05 PM)naturo a écrit : je connais bien le vendeur

très bon gars, très sérieux et passionné

Je vois qu'il a une FF. Vous vous êtes rencontrés dans un groupe de soutien ?

Xavier ne fait pratiquement que du dépot, en stock il a que des petites valeurs Lol2

et ma FF est vendue en Belgique !

j'ai récupéré ma I8 roadster comme ca

Zed · 12-30-2025, 02:50 PM

Un break de 2014 avec 2 places pour 50k€, c’est pas un peu excessif ? Voyons

Ca doit couter une blinde la faire revenir en france et de repaser la CG en 5 places.

BlackLoki · 12-30-2025, 03:01 PM

(12-30-2025, 01:34 PM)duduche a écrit : Jaguar XF-RS break (Sportbrake)

Putain ça c'est class' Love

duduche · (Modification du message : 12-30-2025, 03:06 PM par duduche.)

Ne voir là dedans qu’un break de 2014 à 50k€, c’est un peu comme considérer qu’une 911 2.7 RS n’est qu’un coupé de 210 chevaux à plus de 400k€.

Pour l’import en France, c’est probablement plus simple de repasser par une CG belge en 5 places ? Mais il faut alors repasser par une mise en circulation belge bien chère ?

macrom1 · 12-30-2025, 03:18 PM

(12-30-2025, 01:34 PM)duduche a écrit : Jaguar XF-RS break (Sportbrake)

C’est très joli ça, c’est pas trop chiant à importer?

Martini · 12-30-2025, 04:56 PM

Gondoleland

[Image: IMG_9741-720x456.jpg]

Zed · 12-30-2025, 06:42 PM

(12-30-2025, 03:05 PM)duduche a écrit : Ne voir là dedans qu’un break de 2014 à 50k€, c’est un peu comme considérer qu’une 911 2.7 RS n’est qu’un coupé de 210 chevaux à plus de 400k€.

Je suis plutot client de ce genre de setup, mais pour une 2014 en version 2 places, 50k€ ca me parait cher.

Apres je vois pas le rapport avec une 911 RS, la Jag en question est loin d'etre mythique.

duduche · (Modification du message : 12-30-2025, 08:25 PM par duduche.)

La rapport est que l’on ne peut pas présenter cette auto comme un break de 2014 à 50k€, tout comme on ne peut pas présenter une 911 RS comme un coupé de 210 ch à 400k€.
Perso je la trouve justement assez mythique, par ses caractéristiques, sa rareté et ici sa couleur Jap

Bien plus mythique que des voitures considérées comme collector et pourtant bien plus largement diffusées.
Si elle était autant mythique qu’une 911 RS, elle ne serait pas à 50k€.

Reste la question de l’homologation en France avec la CG actuelle.
@nogaro, tu aurais une idée ?