[Conseils] Choix auto quotidienne

[francoisB]

j'ai depuis 2 ans une A3 35 essence (le 150 cv ) en boite auto, pour la fiabilité je ne peux pas trop en parler (66 mkm seulement) mais après une A200 et une 118D c'est le meilleur compromis des 3 pour le chassis , ça manque de couple (apèrs 30 ans de diesel.....), le chassis est sains et reste confortable (avec les siège de s line ) , je suis à 6.8/6.9 l/100 .
Ce n'est pas une auto passion mais en fonction de la fiabilité je pense prendre la même pour moi (c'est une voiture de fonction actuellement)
c'est silencieux , confortable et ça permet de "roulotter" quand ça tourne
Après , meme en occas ce n'est pas donnée

[Martini]

Sinon une Honda CR-Z ? C'est compact, ça consomme rien, ça fait semblant d'être sportif, c'est une BVM et ça semble fiable
https://www.moniteurautomobile.be/modele...neral.html

61000 km, entretien Honda, 11500 € :
https://www.autotrack.nl/a/58220474

Chez un pro Français, 49000 km, 15000 € :
https://www.autocadre.com/honda-crz-20382886.html

Version Jacky encore moins de bornes, 15000 € :
https://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas...1KVVOHOCRZ

[Martini]

Mais, quand même...

Même propriétaire depuis 18 ans, les jantes Hamman lui vont à ravir, y'a plus qu'à changer les ouïes et les rétros et elle sera parfaite.
Et la conso peut descendre à peu près dans tes clous

[Martini]

Ou plus récent avec peinture osée comme tu aimes :

https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-z4-3...79?slide=9
https://www.subito.it/auto/x-x-618658021.htm

[macrom1]

Hyundai I30N

Puma ST

[altus]

Tu penses quoi de la Corolla en version 196h ? Ca pourrait supporter 12-13h d'autoroute à 160 ?

Tu te rends compte que tu poses la question à la seule personne du FAR qui ne te dira pas non ?

Mon expérience perso ainsi que mon entourage de passionné d'auto, le HSD est top tant que tu te cantonnes à l'urbain et le péri-urbain.
Sur autoroute, le HSD et son moteur atmo peu coupleux tient parfaitement une vitesse stabilisée (à 160 je ne sais pas), mais monte dramatiquement dans les tours à chaque relance ou montée

En fait la question n'est pas "est ce que la corolla HSD supporte 12-13h d'autoroute à 160"
C'est plutôt "est ce que patriotmax supporte 12-13h de corolla HSD moulinante" 

[Tib]

C'est plutôt "est ce que patriotmax supporte 12-13h de corolla HSD moulinante"

Je n'aurais pas mieux dit !

Un ami a une Corolla Touring Sports GR (version 1.8 140 chevaux en finition intermédiaire) depuis 3 ans, achetée neuve. C'est un conducteur paisible, pas un esthète de l'automobile. Pour autant l'auto est belle (OK c'est subjectif), ultra silencieuse, sobre, confortable et extrêmement fiable. Il en est extrêmement satisfait.

Je viens de faire une configuration, avec le pack Techno à 3300€ (qui permet d'avoir toutes les options catalogue) ça met l'auto à 35050€ (remise de 4500€ actuellement apparemment). En neuf c'est vraiment imbattable je pense. La version 2.0 délivrant 180 chevaux est 4000€ plus chère.

[Topper Harley]

Madame voudrait changer la MG4 pour repartir sur du neuf. Je suis contre l'idée, mais bon

Hormis MG et son EHS hybride+ rien de bien convaincant..... Hormis justement cette Corolla break en rouge cerise/noir qui pour le coup me plaît beaucoup esthétiquement. De plus ayant eu une cvt sur le Murano, je sais que ce mode de transmission nous va très bien.
C'est une très belle voiture et sans aucun doute de très bonne qualité.

(Faudrait que j'aille voir une concession BYD, vue le nombre de taxis qui roulent avec ça, ça ne doit pas être de la camelote)

[macrom1]

...
(Faudrait que j'aille voir une concession BYD, vue le nombre de taxis qui roulent avec ça, ça ne doit pas être de la camelote)

Ca ne veut rien dire, chaque année un constructeur fait des offre spéciales taxis avec des tarifs avantageux qui leurs sont réservés.
Pour vraiment savoir il faut leur demander directement

[nogaro]

@patriotmax Tu as pensé à une Audi S1, elle rentre pile poil dans le CDC pour moi.

Moins de 4m, 4RM, sympa... et largement dans le budget

Par exemple à 22k€ https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...PgQAvD_BwE

[macrom1]

@patriotmax Tu as pensé à une Audi S1, elle rentre pile poil dans le CDC pour moi.

Moins de 4m, 4RM, sympa... et largement dans le budget

Par exemple à 22k€ https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...PgQAvD_BwE

Pas sur que l'autonomie demandée soit satisfaite mais ça reste une bonne proposition

[Tib]

Et une Mini JCW ?

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...60423.html

[Gracus]

C'est plutôt "est ce que patriotmax supporte 12-13h de corolla HSD moulinante"

Je n'aurais pas mieux dit !

Un ami a une Corolla Touring Sports GR (version 1.8 140 chevaux en finition intermédiaire) depuis 3 ans, achetée neuve. C'est un conducteur paisible, pas un esthète de l'automobile. Pour autant l'auto est belle (OK c'est subjectif), ultra silencieuse, sobre, confortable et extrêmement fiable. Il en est extrêmement satisfait.

Je viens de faire une configuration, avec le pack Techno à 3300€ (qui permet d'avoir toutes les options catalogue) ça met l'auto à 35050€ (remise de 4500€ actuellement apparemment). En neuf c'est vraiment imbattable je pense. La version 2.0 délivrant 180 chevaux est 4000€ plus chère.

En occasions récentes, il est possible de trouver des Lexus Ux 250h qui partage la même plateforme avec une finition et une insonorisation améliorée. Sur tout les hybrides Toyota, le problème à 160, ca sera surtout la consommation et l'autonomie faible car les réservoirs sont petit (42L sur l'Ux...)
Sinon, une Tesla 3 correspond pas mal au CdC, mais j'ai comme l'idée que cela ne va pas plaire...

[macrom1]

...
Sinon, une Tesla 3 correspond pas mal au CdC, mais j'ai comme l'idée que cela ne va pas plaire...

Trop longue pour le CDC, 4720mm...

[Martini]

En occasions récentes, il est possible de trouver des Lexus Ux 250h qui partage la même plateforme avec une finition et une insonorisation améliorée.

Mais c'est tellement nul au volant...