Les Youngtimers

[luke skyracer]

La 164 est aussi sympa...

[Martini]

La 164 est aussi sympa

Quelle horreur

[Vince]

A l'époque, j'étais plus fan des Subaru Impreza.....

   

   

   

https://www.pistonheads.com/news/ph-spot...club/50773

Mais maintenant, y a plutot égalité on va dire...

[ZeGato]

C'est parfait pour @Staffin avec la bva!

@Staffin n'est pas un garçon coiffeur 

[Staffin]

b-boyC'est parfait pour @Staffin avec la bva!

@Staffin n'est pas un garçon coiffeur 

 

l’auto est désirable, mais je n’aime vraiment pas les BMW , mais alors pas du tout, et on rappelle un élément clé du CDC, pouvoir la foutre dans un bac à gravier sans arrière pensées…

[patriotmax]

b-boyC'est parfait pour @Staffin avec la bva!

@Staffin n'est pas un garçon coiffeur 

 

l’auto est désirable, mais je n’aime vraiment pas les BMW , mais alors pas du tout, et on rappelle un élément clé du CDC, pouvoir la foutre dans un bac à gravier sans arrière pensées…

T'as pourtant l'air d'un mec bien au premier contact.

[ZeGato]

b-boyC'est parfait pour @Staffin avec la bva!

@Staffin n'est pas un garçon coiffeur 

 

l’auto est désirable, mais je n’aime vraiment pas les BMW , mais alors pas du tout, et on rappelle un élément clé du CDC, pouvoir la foutre dans un bac à gravier sans arrière pensées…

T'as pourtant l'air d'un mec bien au premier contact.

c'est bien ce qu'il dit  

[bourpif]

[bourpif]

Presque Youngtimer et qui mérite de l’intérêt pour des prix vraiment raisonnables.

https://newsdanciennes.com/essai-dune-ja...e-sportif/

[Topper Harley]

Presque Youngtimer et qui mérite de l’intérêt pour des prix vraiment raisonnables.

https://newsdanciennes.com/essai-dune-ja...e-sportif/

Je valide.

Il existe moultes boutiques pour l'améliorer.

Tu fais une petite reprogrammation (et une poulie de compresseur de taille adaptée) et 2 chapeaux de gendarme pour supprimer 2 silencieux et ça fait un truc vachement fun.

[bourpif]

Même la version 294cv atmo 4.0l de base en série 1, le boss du magazine Youngtimer présent à Retromobile a une reprog sur la sienne qui sort 350cv, et elle a 280000km sans soucis.

[Topper Harley]

En vrai je garde un souvenir agréable de mon ex xk8.

Je ne la regrette pas, mais j'en garde un bon souvenir... Et au risque de me répéter, la même chose mais en suralimenté et cabriolet, ça aurait été top. Sauf qu'à l'époque il me fallait vraiment 4 places, alors que maintenant je gère avec 2... Donc il me fallait le coupé 1ere série qui a les places arrières les plus logeables.

J'ai pas suivi la côte ou la décote de ces bidules, mais une xkr cabriolet un peu améliorée peut faire un sacré jouet a budget maintenu.

Fut un temps (flemme de chercher) on trouvait un beau xkr cabriolet sous les 20000. Je pense qu'avec un petit billet de fiabilisation (pompe a eau de mémoire qui était faible et tendeurs de chaînes?) on peut faire un joujou extra, évidemment pas une arme pour tomber les chronos, mais un cabriolet avec une motorisation très sympa et un intérieur so british pour les promenades dominicales sans exploser le portefeuille.

Edit par exemple. A 18000 euros ça laisse 2000, de quoi lui coller un desilencieux ( © ) et une reprog


https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3099199952

[Topper Harley]

Vous voulez du croustillant, aussi croustillant qu'un bas de caisse de fiat des années 80?

La xk8 est disponible en rouge.
La xkr qui va plus vite n'est pas disponible en rouge..

Il semblerait que ce soit parce que a l'époque, ils ne savaient pas faire un rouge qui tienne bien dans le temps, au niveau du capot moteur. Le compresseur ajoutant des calories incompatibles avec le vernis.

Autre anecdote.

Si le premier propriétaire a eu le bon goût de ne pas céder à la mode de l'écran GPS obsolète des sa sortie, il aura 3 magnifiques compteurs a la place.

Sur les 3, 1 seul est exact. Celui qui donne l'heure.
L'autre est un voltmètre qui restera désespérément bloqué pile poil au milieu, a 12 volts. Ce qui est faiblard pour qui s'intéresse à la mécanique, m'enfin ça rassure.

Et la pression d'huile. Qui reste statique au milieu, quelque soit le régime moteur... C'est plus rassurant qu'une aiguille qui vacille.

Tiens j'ai envie de checker les annonces

[Neubauten]

Ca se trouve à vile prix par chez moi, un cab' xk8 c'est $5 ou $6k, 10k pour une xkr.
J'aime beaucoup cette auto aussi je la trouve vraiment classe.

[Cat_Man]

Le Rouge en automobile, ca a toujours était une couleur compliqué : ca passe vu, cela n'aime pas les UV, ca ternis, le vernis est pas top