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12-04-2025, 10:11 PM
(Modification du message : 12-04-2025, 10:11 PM par perdu a Londres.)
Les essais presse étaient à Málaga
J’y étais en même temps , BMW était là aussi pour iX3
C’était le Disneyland des essais presse
Sous le soleil d’hiver de Malaga , elle a quand même une certaine présence … c’est plus distinctif qu’un Macan…
Je ne suis pas optimiste sur leurs chances : à part en France sur le marché de la voiture de fonction en LLD …
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Essai par l'Argus....avec une bonne déception question autonomie.....:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...45516.html
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Putain 28kWh/100km sur autoroute c'est délirant
Je viens de regarder sur un Paris - Tournus j'étais à moins de 21kWh/100km. Avec une vitesse moyenne (réelle) de 129km/h (départ de Paris aux limitations puis régulateur à 140 puis 150). Alors certes c'était en juin dernier au petit matin, il faisait une vingtaine de degrés mais la différence est tout de même dingue.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Inscription : Dec 2004
Les pneus sont un sujet sur une électrique à vocation sportive :
Impossible de concilier grip et faible résistance au roulement …
A mon avis une bonne partie des 28kwh/100 s’explique par la monte pneumatique…
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Inscription : Feb 2002
Alors en effet j'ai des e-primacy qui n'accrochent pas grand chose (pour être poli) notamment sur le mouillé.
Cela dit la différence de conso avec ma première tesla qui était en PS4 est de moins de 1kWh/100km
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Vu le prix, elle devrait surtout etre en 800V...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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1er comparatif par l'Argus avec son homologue allemand:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...45557.html
Apparemment, l'Alpine propose plus de dynamisme.....mais ils donnent gagnant le Macan....
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Le porte à faux arrière de l’alpine est degueulasse mais franchement le Macan c’est quand même lourdingue ….
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Question look, je préfère nettement l'Alpine....
Elle est quand même bien plus basse que la Porsche......Elle pourrait quasiment passer pour une berline un peu sur-élevée....
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'Lut,
Quasi 5t par image...
Il n'y a vraiment que moi à qui ça pose problème ?
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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Elle a l'air cool d'un point de vue dynamique...
En tout cas, hâte d'en croiser une.....
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03-02-2026, 10:06 PM
(Modification du message : 03-02-2026, 10:06 PM par ZeGato.)
Faut que j'essaye....les proportions sont... inhabituelles
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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Comme on disait l'autre jour, ca reste plus cool qu'un Scenic...
Si les prestations dynamiques sont a la hauteur, après tout pourquoi pas, ce n'est en effet pas pire qu'un Macan.
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