Cabriolet sportif 4RM avec un coffre et pouvant porter des skis...

[Bern]

Perso je trouve que trop de compromis tue le plaisir.

Je garderai une voiture sportive pour le ski, les longues distances (RS6 ou genre)
Et une pour les sorties plaisir et les weekends. (Boxster ou autre)

Une 911 on peut y mettre des skis, mais c'est quant meme pas pratique, surtout s'il faut encore y mettre tous les bagages...

[Steph]

Et puis il y a le coût des services, j'ai plusieurs clients qui cherchent à vendre (sans y arriver) leur 911 récentes parce que le coût des services (sans parler des assurances selon les régions) a explosé depuis 2022.

[Topper Harley]

Tout passe, tout lasse, sauf la classe.

   

[Steph]

Pour faire des ronds à St Moritz en soit disant bonne compagnie ?

[Topper Harley]

C'est une distribution a chaîne donc ça tient sous la neige.

[Onken]

Et puis il y a le coût des services, j'ai plusieurs clients qui cherchent à vendre (sans y arriver) leur 911 récentes parce que le coût des services (sans parler des assurances selon les régions) a explosé depuis 2022.

Tiens d ailleurs, à propos du coût des services.
Je viens de comparer le taux horaire de Dallara Paris de 220€/h à Dallara usine en Italie qui est de 90€/h.
Ça calme
Le pire c est que Dallara italie va plus vite que Dallara paris.

[Tib]

Vends tout et prends une RS6 C8 Performance.

[nogaro]

Est-ce que tu as régulièrement besoin d'être en sportive à plus que 2 ?

Non mais très occasionnellement oui. Tu as une idée en 2 places ?

[nogaro]

Proposition d'une Alpine GT dans....

3...

2...

1...

Ca marche pas bien pour les cheveux au vent et pour les 4RM non ?

[nogaro]

Perso je trouve que trop de compromis tue le plaisir.

Je garderai une voiture sportive pour le ski, les longues distances (RS6 ou genre)
Et une pour les sorties plaisir et les weekends. (Boxster ou autre)

Une 911 on peut y mettre des skis, mais c'est quant meme pas pratique, surtout s'il faut encore y mettre tous les bagages...

Oui mais mon CdC c'est bien de supprimer une voiture :-(

J'ai la twingo qui roule peu, la delta qui roule peu, le Boxster qui ne roule que l'été, le RS3 qui ne roule que l'hiver, la Jeep qui roule pour toutes les bricoles, le Megane de fonction qui roule en semaine...

Et encore je ne compte par la Mini de mon fils et le grand vitara dans le cantal !

Les skis dans la 911 c'est soit pour faire 1km en station ou 20 kms pour aller dans la station à côté ou un aller retour en Autriche par an. C'est pas la fin du monde si ça rentre au dessus de l'accoudoir ou mieux en diagonale.

[nogaro]

Et puis il y a le coût des services, j'ai plusieurs clients qui cherchent à vendre (sans y arriver) leur 911 récentes parce que le coût des services (sans parler des assurances selon les régions) a explosé depuis 2022.

Tiens d ailleurs, à propos du coût des services.
Je viens de comparer le taux horaire de Dallara Paris de 220€/h à Dallara usine en Italie qui est de 90€/h.
Ça calme
Le pire c est que Dallara italie va plus vite que Dallara paris.

105€HT chez mon spécialiste Porsche à Antibes. C'est plutôt correct je trouve.

[nogaro]

Vends tout et prends une RS6 C8 Performance.

Rigole, j'ai regardé les annonces mais franchement c'est trop gros, autant garder le RS3

[max340r]

Et puis il y a le coût des services, j'ai plusieurs clients qui cherchent à vendre (sans y arriver) leur 911 récentes parce que le coût des services (sans parler des assurances selon les régions) a explosé depuis 2022.

Tiens d ailleurs, à propos du coût des services.
Je viens de comparer le taux horaire de Dallara Paris de 220€/h à Dallara usine en Italie qui est de 90€/h.
Ça calme
Le pire c est que Dallara italie va plus vite que Dallara paris.

105€HT chez mon spécialiste Porsche à Antibes. C'est plutôt correct je trouve.

Cafe et causette compris 

[max340r]

Sinon, choix 2 !
Au moins ca gardera de la valeur. La grosse RS5 va decoter a tout va ! Et pas le meme plaisir...

[bourpif]

Je ne comprends pas pourquoi tu ne te sers pas de la RS3, c'est parfait pour le ski et tu as une trappe entre la banquette.