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l'auto sera donc en "auto pilote"
pas con
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
BMW ///M240i type F23 :
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(09-11-2026, 07:42 PM)Martini a écrit : Demande à Citroën de prendre 50% à sa charge, puisque c'est une faiblesse connue
J'ai écrit à Macron, la base.
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• altus
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Et pourquoi tu la gardes pas plutôt que d'acheter une autre caisse ? (sérieusement). Elle a la clim ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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09-12-2026, 10:35 AM
(Modification du message : 09-12-2026, 10:36 AM par Gzii.)
J’ai toujours la 107, elle a 160000, elle prend un peu l’eau quand il pleut mais sinon elle est toujours sympa à conduire et je regretterai quand elle ne fonctionnera plus.
Un ami avait celle qu’il avait récupéré de sa fille, qu’il a lâché (220000 km je crois) car il y avait trop de réparations et la regrette (même s’il a une X5 monstrueuse).
Ce sont les mêmes, petite auto bien légère et un 3 cylindres qui lui va très bien. Sinon c’est à l’ancienne, moi j’ai même les manivelles pour les vitres.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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(09-12-2026, 10:24 AM)Florian a écrit : Et pourquoi tu la gardes pas plutôt que d'acheter une autre caisse ? (sérieusement). Elle a la clim ?
Non pas de clim', mais on la garde, merci pour vos conseils.
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(09-12-2026, 12:10 PM)Tib a écrit : Non pas de clim', mais on la garde, merci pour vos conseils.
Décevant
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Ah oui et attention à la consommation d’huile. Il faut vérifier, elle en bouffe.
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(09-12-2026, 05:59 PM)Gzii a écrit : Ah oui et attention à la consommation d’huile. Il faut vérifier, elle en bouffe.
Écoute, je n'ai jamais soulevé le capot, je lui offre une vidange tous les 5 ans voire plus... et pour l'instant je n'ai pas pris le moteur dans les dents, juste l'embrayage.
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09-13-2026, 01:17 PM
(Modification du message : 09-13-2026, 01:21 PM par Tib.)
Oui peut-être, en vrai je n'en sais rien. J'attends les devis.
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Dans tous les cas la réparation puis transmission à mini-pilote 1ere est une bonne solution.
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(09-11-2026, 07:56 PM)perdu a Londres a écrit : (09-11-2026, 07:42 PM)Martini a écrit : Demande à Citroën de prendre 50% à sa charge, puisque c'est une faiblesse connue
La bagnole a 15 ans 
Des fois, j'oublie que c'est jetable
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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09-14-2026, 09:33 AM
(Modification du message : 09-14-2026, 09:43 AM par Gzii.)
(09-13-2026, 01:13 PM)Tib a écrit : (09-12-2026, 05:59 PM)Gzii a écrit : Ah oui et attention à la consommation d’huile. Il faut vérifier, elle en bouffe.
Écoute, je n'ai jamais soulevé le capot, je lui offre une vidange tous les 5 ans voire plus... et pour l'instant je n'ai pas pris le moteur dans les dents, juste l'embrayage.

Tu fais peut-être peu de km avec ?
Le cliquettement est différent quand il manque d’huile.
Et ces petits moteurs en boivent pas mal (d’après un mécano que je connais c’est général. Mais il est possible que ça ait augmenté avec le temps aussi).
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L'auto fait 5 à 6000 km par an. Je vérifierai l'huile ce soir. Je n'ai pas détecté de bruit particulier pour l'instant, mais j'avoue ne pas y prêter attention... je la démarre, et je roule.
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09-14-2026, 09:45 AM
(Modification du message : 09-14-2026, 09:46 AM par Gzii.)
Oups j’ai modifié le message.
C’est mieux de vérifier oui, ça serait dommage.
J’ai dû faire un appoint avant les longs trajets de cet été, c’était au mini.
Sinon maintenant je roule un peu comme toi, et tous les quelques années (2 ?) elle va au garage pour une révision.
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