Mes autos de fonction
Actuellement : Renault Rafale 200 Esprit Alpine
(10-05-2026, 02:27 PM)ZeGato a écrit : 7,9L mon meilleur score avec l'Alpine... comme avec la Clio d'ailleurs

Arf, un cylindre et 170 chevaux de plus pour, au bas mot, 600 kg de moins ?

Love
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(10-13-2026, 11:13 AM)Tib a écrit :
(10-13-2026, 11:01 AM)le-merou a écrit : a propos de l'appli, tu n'as pas le "préconditionnement" à distance ? (chauffage hiver et clim été)

Non malheureusement, cette fonction est réservée au modèle PHEV de 300 chevaux (de même que la suspension pilotée et la fonctionnalité hybride prédictive).

Bon sinon, j'ai reçu un devis à 2350€ TTC pour faire installer un attelage escamotable électriquement... pour un attelage vendu 1250€ TTC en accessoire (hors pose) sur le site officiel Renault.

et le logo Renault projeté sous les retros la nuit quand tu déverrouilles la voiture ?   Ph34r

   
[Image: 221347.png]
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(10-13-2026, 11:36 AM)le-merou a écrit : et le logo Renault projeté sous les retros la nuit quand tu déverrouilles la voiture ?   Ph34r

Oui j'ai aussi ce gadget (de toute façon j'ai absolument toutes les options catalogue), avec la petite animation à l'allumage qui va bien...

Motard
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cela aurait été plus utile le conditionnement de l'habitable à distance...
[Image: 221347.png]
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(10-13-2026, 10:50 AM)Tib a écrit : - déjà par 2 fois, la récupération d'énergie au freinage a carrément disparu (aucune retenue au lever de pied, disparition de l'icône au TDB) : bug ?

Batterie pleine ?
Mais elle devrait compenser en actionnant les freins, qu'un conducteur moins émérite que toi ne soit pas surpris
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-13-2026, 12:09 PM)Martini a écrit : Batterie pleine ?

Non, justement. Enfin, jauge de charge à 75% (je ne l'ai jamais vue à 100% pour le moment, peut-être en mode sport).
Une fois habitué au One pedal, ça fait vraiment drôle de ne plus avoir aucune retenue au lever de pied. Détail étonnant, les 2 fois ça m'est arrivé exactement au même endroit...
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(10-13-2026, 11:13 AM)Tib a écrit :
(10-13-2026, 11:01 AM)le-merou a écrit : a propos de l'appli, tu n'as pas le "préconditionnement" à distance ? (chauffage hiver et clim été)

Non malheureusement, cette fonction est réservée au modèle PHEV de 300 chevaux (de même que la suspension pilotée et la fonctionnalité hybride prédictive).

Bon sinon, j'ai reçu un devis à 2350€ TTC pour faire installer un attelage escamotable électriquement... pour un attelage vendu 1250€ TTC en accessoire (hors pose) sur le site officiel Renault.

C'est quoi le hybride prédictive ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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'Lut,

https://www.renault.fr/vehicules-hybride...duite.html

Probablement un mode de gestion de la transmission qui optimise la consommation d'énergie en changeant le mode de propulsion en fonction de la topologie de la route lorsque la caisse avance au régulateur (parce qu'en mode manuel tout en connerie, je vois mal comment obtenir un quelconque gain...)

Éric aka Alf
Présentation

Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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(10-13-2026, 12:09 PM)Martini a écrit : Batterie pleine ?

Bon, j'ai lu la notice (Ph34r) et en effet, la fonction de freinage régénératif se désactive logiquement quand la batterie est totalement chargée...
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(10-13-2026, 01:46 PM)emss a écrit : Probablement un mode de gestion de la transmission qui optimise la consommation d'énergie en changeant le mode de propulsion en fonction de la topologie de la route lorsque la caisse avance au régulateur 

Oui en gros c'est ça, la gestion moteur est adaptée selon la cartographie GPS. Mais selon des utilisateurs, c'est du pur bullshit.
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Je ne voudrais pas avoir ça sur mon auto ! Huh

Le nombre d'emmerdes que ça peut amener si un capteur ou une m.a.j. déconne...
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A noter : c'est désactivable.
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mon grand chef a ce système sur le glc et pour le même trajet qu'en modèle Y (800 bornes autoroutes quasi exclu) , il gagne une à 2 recharges 1 contre 2 à 3, il en est bluffé.
[Image: 221347.png]
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(10-13-2026, 11:36 AM)le-merou a écrit :
(10-13-2026, 11:13 AM)Tib a écrit :
(10-13-2026, 11:01 AM)le-merou a écrit : a propos de l'appli, tu n'as pas le "préconditionnement" à distance ? (chauffage hiver et clim été)

Non malheureusement, cette fonction est réservée au modèle PHEV de 300 chevaux (de même que la suspension pilotée et la fonctionnalité hybride prédictive).

Bon sinon, j'ai reçu un devis à 2350€ TTC pour faire installer un attelage escamotable électriquement... pour un attelage vendu 1250€ TTC en accessoire (hors pose) sur le site officiel Renault.

et le logo Renault projeté sous les retros la nuit quand tu déverrouilles la voiture ?   Ph34r

ça c'est le truc qui ne me manque pas sur mon feu panzer ibérique = il affichait Hola! 
On aurait dit un truc pour draguer sur les plages chaudes gay espagnoles, je n'étais pas en phase du tout ! (ta gueule ChatGPTRoadster)
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
2026 - A pieds pointure 45

In Nomine Satanis
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  • Tib
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Sur mon Enyaq il y a aussi le logo et la marque projetés au sol sous les rétroviseurs aussi (Skoda) mais il y a un truc qui a du fondre ou se décoller et c'est tout déformé, c'est vraiment moche et nul à chier... vraiment la honte pour la marque finalement...
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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